Umweltprämie... Autos aus 2008 werden abgewrackt... alles für unsere Umwelt

Bei der Menge lohnt sich so ein Autofrachter schon.Passen glaub ich so 5000 St. drauf und was sollen sie sonst damit machen?
Oder vieleicht in Mexiko verscherbeln.

Die Kisten sollen in den USA vertickt werden, aber erst nach Umrüstung. Es haben angeblich viele Käufer wieder einen Passat Diesel mgekauft bei VW, weil die mit den Autos sehr zufrieden waren. Der Chef der US-Umweltbehörde fährt ja auch so einen Clean-Diesel. Und auch er wollte den nciht eintauschen, weil er ein solch gutes Auto nie zuvor fuhr. Nicht zuletzt deswegen waren die auch ziemlich sauer auf VW.

Letztens sah ich einen Vectra C 2.2 DTI Automatik mit Vollausstattung auf dem Schrott, letzte Inspektion bei 35.000 Kilometern im Sommer 2017.

Ist doch ganz einfach, bei einer max Laufzeit die der Hersteller mit zb 200000km(vw) angibt, wird der Restwert ausbezahlt. Biste drüber bekommste nix. Da die Grenzwerte für die ganze Palette eines Herstellers gelten brauchen sie auch den Diesel, um die Mittelwerte unten zu halten. Umwelttechnisch ist jeder neuwagen eine Katastrophe, das wissen die ganz genau. Reine abzocke, im großen stiehl, um uns die piselotten aus der Tasche zu ziehen. Wie schlau die Leute doch sind, um die 7500€ abwrackpremie mitzunehmen, das tun sie auch wenn der Wert des Fahrzeugs noch höher liegt. Bekloppt

Gruß Stephan

Zitat von Annette

Letztens sah ich einen Vectra C 2.2 DTI Automatik mit Vollausstattung auf dem Schrott, letzte Inspektion bei 35.000 Kilometern im Sommer 2017.

Sagt jetzt aber nicht wirklich was aus, warum dieses rund 15 Jahre alte Gefährt reif für den Schrott war.

Zitat von Julian

Sagt jetzt aber nicht wirklich was aus, warum dieses rund 15 Jahre alte Gefährt reif für den Schrott war.

Entsorgungsprämie zur Dieselaktion - stand auf dem Areal, auf dem nur solche Fahrzeug parkten. Unweit davon zu finden: Audi A2, Opel Astra TwinTop Cabriolet, VW Tiguan, Ford Mondeo ab 2007, 3er-BMW E46 "Edition Exklusiv", W203 C220 CDI Elegance von 2003 ohne Rost mit 100.000 Kilometern (habe die Bordmappe raus ), Skoda Superb und Audi A6. Schlimm.

Zitat von Annette

Entsorgungsprämie zur Dieselaktion - stand auf dem Areal, auf dem nur solche Fahrzeug parkten.

Sagt aber mal gar nichts darüber aus, ob der jetzt reif für den Schrott war oder nicht.
Nur der Blick auf Modell und Baujahr oder Modell und Kilometerstand ist sicher nur die halbe Wahrheit.

P.S.:
Dass bei jeder Abwrackaktion auch Fahrzeuge verschrottet wurde für die es eigentlich zu früh war ... keine Frage. Nur alle betrifft das sicher nicht.

Es gibt einfach verschiedene Methoden den obligatorischen Rabatt den man heute beim Autokauf bekommt zu benennen. Schwerbehindertenrabatt, Tageszulassung, 5 Jahre Autohaus Müller, was immer.Ökoprämie für alte Diesel.

Und der ganze Markt für Neuwagen wäre schon längst mangels Nachfrage zusammengebrochen wenn nicht unzählige , relative neue, Autos nach Osteuropa und Vorderasien exportiert würden. Und ja wenn, wie hier, nicht ab und an die Anzahl der umlaufenden Fahrzeuge zugunsten von Neuwagen verringert wird. Aktuell halt mit der "Diesel-Masche". Hat nix, aber auch gar nix, mit Öko zu tun. Von Seiten der Hersteller. Von Kundenseite ist es ähnlich, wobei sicher einige Leute weitsichtig genug sind um zu sehen daß der Diesel zumindest für längere Zeit diskreditiert und wertgemindert ist und eben auch mit Fahreinschränkungen zu rechnen ist.Von Herstellerseite gesehen ist der Betrug der einen der Gewinn der anderen. Alle Hersteller, die nicht auf Diesel alleine gesetzt haben, Japaner, Koreaner, haben gut lachen. Well done, Winterkorn, Zetzsche und Kumpanen.

PS_ Grade gelesen: VW hat ein Bußgeld von 1 Milliarde Euro der Staatsanwaltschaft Braunschweig akzeptiert. Und irgendwo las ich heute das Daimler 14 Milliarden Euro für eventuelle Strafen zurückgestellt hat. Da könnte allerdings auch das Geld für die andere Betrügerei dabei sein, die Preisabsprachen bei LKW's.
Sieht irgendwie aus als könnten die nur mit Schmu und Schmä ihr Geschäft betreiben.

Toyota hat schon 2013 den Dieselmotor aufgegeben: "Zu teuer, zu defektanfällig, zu unzuverlässig, ökologisch nicht in den Griff zu bekommen, kurz: Taugt nich im PKW! Und da außer den verrückten Deutschen Niemand auf der Welt Diesel-PKW will, werden wir diese Technologie aufgeben! Und für den deutschen Markt einfach die Motoren von BMW zukaufen, fertig!" So war sinngemäß die Aussage von Toyota...
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Gruß Torsten