Kaum ist der neue elektrische CLA auf dem Markt, schiebt AMG bereits die Speerspitze der Baureihe nach. Und die hat es in sich: 680 PS machen selbst dem bisherigen Topmodell innerhalb weniger Monate den Rang streitig.
Die neue elektrische Mercedes C‑Klasse läutet eine neue Ära der Mittelklasse ein. Mit bis zu 760 km Reichweite, modernem Design und einer komplett neuen technischen Basis zeigt Mercedes, wie die Zukunft der Marke aussehen soll. Doch reicht das, um gegen starke Konkurrenz wie den BMW i3 zu bestehen?
Nach dem CLA bringt Mercedes den GLC in die Zukunft. Vollelektrisch und mit auffälligem Design. Auf der IAA 2025 in München wurde das neue Modell vorgestellt, und es ist mehr als nur ein Update.
Es herrschen aktuell schwierige Zeiten für den Konzern, 2024 brach der Gewinn um knapp 30 % ein. Vor allem in China laufen die Geschäfte eher schlecht als recht. Darum muss der neue CLA bei den Kunden gut ankommen.
Entdecken Sie das Mercedes-Benz CLE Cabriolet: ein Meisterwerk, das durch elegantes Design und fortschrittliche Technologie begeistert. Genießen Sie ganzjährig luxuriösen Open-Air-Komfort und Spitzenleistung. Doch beachten Sie die hochpreisige Investition und weniger elegante Kunststoffelemente in der Front.
Es ist jedes mal wieder ein kleines Ereignis wenn Mercedes eine neue Version der E-Klasse vorstellt. Dieses mal ist es etwas anders, vermutlich wird es die letzte Baureihe mit einem Verbrenner sein.
Die AUTO BILD hat eine halbe Millionen Kilometer auf ihrem Testwagen, einem C 180 K W204, zurück gelegt und ihn anschließend komplett zerlegt. Mal sehen wie sich der kleine Benz so geschlagen hat und ob er die Tester überzeugen konnte.
All zu viel Literatur, abseits der zahlreichen Reparaturanleitungen, gibt es über die C-Klasse nicht. Da bereichert uns Günther Engelen mit dem Band „Mercedes-Benz C-Klasse“ das gleich alle* bisherigen Baureihen behandelt. Erschienen ist das Buch 2020 im Heel Verlag und es erzählt uns die Geschichte der C-Klasse.
Es ist mal wieder so weit. Mercedes stellt eine neue Baureihe vor, diesmal den GLB Kompakt-SUV. Und wir fragen uns wieder, ist er das? Der Beginn der Elektrorevolution? Vorweg genommen: Nein. Alternative Antriebe sind zum Start nicht verfügbar.