Saisonende, Fahrzeugpflege und einmotten

Anschauen, streichelIch ergänze es nach 22 Uhrn, besprechen, bependeln, be...

Ich ergänze das nach 22 Uhr, wenn die Kinder im Bett sind.

Zweitwagen reparieren bevor der Frost einsetzt. Bastelprojekte für den Winter planen. Bei mir steht ganz oben die Verkabelung von der Drosselklappe.

Vor ein paar Tagen vollgetankt, dann am Sonnabend noch eine Runde gedreht und ihn dann bis zum 01.03. in der Halle abgestellt

. Zwischndurch fahre ich immer mal hin und schaue nach dem Rechten. Das Radio bekommt noch ein neues Poti und evtl. kümmere ich mich um die Anschaffung eines neuen Motorkabelbaumes.

Weil mein 180er kein absolutes Showroomfahrzeug ist und er erst im nächsten Jahr "" aufgmaschelt "" wird ( wie mancher Bayer sagt ) , hole ich ihn ab und zu aus der Garage und dreh `ne Runde, wenn das Wetter schön ist.

Die eine oder andere technische Aufbesserung wird vorgenommen, wenn`s passt.

Was halt so vor dem Haus machbar ist. Kann in der gemieteten Garage nicht arbeiten, kein Platz. Der Vermieter mag`s auch nicht.

Ansonsten Fahrzeug und kein Standzeug.

W202 steht in der Garage, Batterie wird ab und zu ans Ladegerät abgeschlossen und der Luftdruck ist erhöht. Keine Probleme mit Standplatten gehabt. Da der Wagen nicht auf Saison läuft (obwohl er so bewegt wird... gibt einfach aktuell keine schönen Kennzeichen mehr) besteht aber immer die Möglichkeit ihn noch mal bei salzfreiem Wetter und Sonnenschein zu bewegen, damit die Standzeit verkürzt wird. Zum Winter hin, bzw. dann im Frühjahr wieder.
Der S210 hat Samstag gewaschen und vorher ordentlich trockengefahren die neu angemietete beheizte Garage bezogen und wird dort mit vollem Tank, mehr Luft auf den Reifen seine Zeit bis ins Frühjahr absitzen. Muss nur mal gucken wie ich das mit dem Batterie nachladen mache.
Andere Batterie plus Wechselrichter und Ladegeärt oder so ne Fritec box. Ich möchte den Wagen nicht abklemmen, da die Steuergeräte was vergessen könnten...
Sind beides Schönwetter Fahrzeuge und kriegen kein Salz plus Winter mehr zu sehen.

Zitat von rebel

Und zwischendurch? Nix? Standplatten sind heute kein Thema mehr?

Langstrecke fahren, um mal alles durchzuerwärmen (so ne Stunde bzw. 60-70+ km am Stück), Volltanken, abstellen. (Natürlich dann auch außen + innen sauber machen)

Nach dem Abstellen Reifendruck etwas über normal und Batterieerhaltungsgerät dran. Fertig. Nie Probleme gehabt.

Einzig W140 und W220 hatten Standplatten (Wohl wegen dem Fahrzeuggewicht). Letzterer aber nach 5m fahrt weg. Beim W140 war das schon länger merklich -> Reifenkissen genutzt.

Omis Benz hat heute auch sein Winterlager bezogen ! Bleibt aber auf seinen Rädern stehen, da er zwischendurch mal raus muss, wenn ich die Bühne mal brauche !