Neu sind fast alle Reifen gut, mal abgesehen von so "Highendprodukten" wie "Wanli", "Goodride", "Sunny" usw. Die Spreu trennt sich vom Weizen ab dem 2. Betriebsjahr. Da merkt man dann, was ein Reifen taugt: Behält er seine Eigenschaften oder baut er ab. Und damit meine ich jetzt nicht das Wenigerwerden der Profiltiefe...
Und ich muß meinen Vorrednern zustimmen, was den Michelin betrifft, der kann's mit am Besten. Deswegen fahre ich den auch. Und da ich darauf achte, auf meinen Autos die beliebteste Reifengrößen zu fahren, ist das auch nicht unbezahlbar
Gruß Torsten