Übersicht Abmessungen (mm)
| Baureihe |
Länge |
Breite |
Breite inkl. Spiegel |
Höhe |
| W201 |
4.448 |
1.690 |
1.920 |
1.375 |
| W202 |
4.487 |
1.720 |
1.970 |
1.418 |
| W203 |
4.526 |
1.728 |
1.977 |
1.426 |
| W204 |
4.591 |
1.770 |
2.008 |
1.459 |
| W205 |
4.686 |
1.810 |
2.020 |
1.442 |
Übersicht Größenzunahme von Baureihe zu Baureihe (mm)
| Baureihe |
Länge |
Breite |
Breite inkl. Spiegel |
Höhe |
| W201 |
0 |
0 |
0 |
0 |
| W202 |
39 |
30 |
50 |
43 |
| W203 |
39 |
8 |
7 |
8 |
| W204 |
65 |
42 |
31 |
33 |
| W205 |
93 |
40 |
12 |
-17 |
Und zum Abschluss noch der absolute Vergleich W201 vs. W205 (mm)
| Baureihe |
Länge |
Breite |
Breite inkl. Spiegel |
Höhe |
| W205 |
236 |
120 |
100 |
67 |
Wie man sieht, legte die Baureihe W203 am wenigsten gegenüber dem Vorgänger zu während es beim 205er einen recht deutlichen Zuwachs in der Länge gab. Knapp 10 cm in der Länge ist schon eine Ansage.
Absolut gesehen wuchs die aktuelle C-Klasse um satte 23,6cm gegenüber dem ersten kompakten Mercedes. Damit hat der 205er fast die Länge der Baureihe 124 erreicht, die ist nur noch knappe 5,6cm länger. Nimmt das Wachstum auch weiterhin auf dem Niveau zu, sollte spätestens die Baureihe W206 den 124er eingeholt haben. In der Breite ist dies allerdings schon passiert.
Wichtig an der Stelle, 204er und 205er überschreiten in der maximalen Breite 2 Meter und dürfen somit bei vielen Baustellen nicht mehr auf der linken Spur fahren.
1