Wenn da (genug) Diesel gefördert wird ist es die Saugstrahlpumpe zwischen den Tankhälften eher nicht.
Ich würde da auch auf den Kurbelwellensensor und/oder Nockenwellensensor (hat der OM611 überhaupt beide?) tippen. Hatte bei Modellen mit M112 das klassische Fehlerbild (Start nur möglich wenn Auto vollkommen abgekühlt) schon zweimal, nach Austausch des KWS war alles in Ordnung. Der steht übrigens nicht immer im Fehlerspeicher.