Das Video habe ich damals von Mercedes als VHS-Videocassette erhalten und liegt noch in meiner Sammlung.
Interessant zu sehen, dass die Vorserienmodelle noch nicht die Lüftungstasten zwischen den beiden Drehknöpfen hatten.
bis zur Hälfte finde ich das Video von der Fotografie her unerträglich, danach geht's 
Vorserienmodelle noch nicht die Lüftungstasten zwischen den beiden Drehknöpfen hatten
Das war beim vormopf tatsächlich Ausstattungsabhängig. Elegance hatte die Taste zum Beispiel serienmäßig. Sonst war dort nur dieses geriffelte Plastikteil. Nicht im Video: man hatte auch schon geplant den DZM nicht als Serienausstattung anzubieten! Wurde dann doch Serie.
Das war beim vormopf tatsächlich Ausstattungsabhängig. Elegance hatte die Taste zum Beispiel serienmäßig. Sonst war dort nur dieses geriffelte Plastikteil. Nicht im Video: man hatte auch schon geplant den DZM nicht als Serienausstattung anzubieten! Wurde dann doch Serie.
Hinter dem geriffelten Plastikteil ist der Innenraumtemp.sensor angeordnet. Bei dem Vorserienfzg. war dieser wahrscheinlich in der DBE, wo er bei TAU und KLA auch sitzt.
Gruß
Holger
In dem Video war ein Fahrzeug mit dem "geriffelten Plastikteil" zu sehen, ohne Umluftschalter. Bist du dir sicher, dass da der Sensir hinten dran war? Ein Elegance ist auch im Video zu sehen mit der Umlufttaste. Wäre seltsam, wenn mit anderer Ausstattungslinie Sensor und damals ja auch der Kabelbaum an eine andere Stelle wandert.
Um Licht ins Dunkel zu bringen, ich meine dieses Bild. Zu sehen irgendwo bei Minute 2:30 - 3:00. Da waren mir die fehlenden Tasten aufgefallen. Das geriffelte Teil fehlt hier.
Bin auf dieses Video gestoßen, auch sehr interessant und war mir bisher nicht aufgefallen.Mercedes Benz - The New C Class (W202) - Product Training Video (1993)
Um Licht ins Dunkel zu bringen, ich meine dieses Bild. Zu sehen irgendwo bei Minute 2:30 - 3:00. Da waren mir die fehlenden Tasten aufgefallen. Das geriffelte Teil fehlt hier.
Das ist dann kurios - im "Vorspann" ist auch der Elegance OHNE die Umlufttaste. Im "Hauptteil" sieht es dann so aus:
Es kommt also beides vor Und hier nochmal die Umlufttaste:
Also gleich mal eine Mail ans Daimler-Archiv für diese Inkonsistenz der damaligen Produktion
Hab mal schnell in meiner Prospektsammlung nach geschaut ( Heft "Vorteile 4/93), also ohne Umlufttaste ist da auch mehrmals abgebildet.
Kann es sein, da es den Staubfilter als Extra gab, das bei diesem dann auch die Umlufttaste mit verbaut war? Den die Umlufttaste als Extra gab es nirgends.
Frage gerade selber beantwortet, siehe Ausstattung bei Eleganz
