Der Grüne - Der Alltagsbomber

Bis jetzt bin ich noch lange nicht am Lackieren... Und ob das Ergebnis zufriedenstellend wird, wird sich noch zeigen...

Aktuell ist noch schleifen angesagt...

Gruß

Jürgen

Danke für den Tip... Aber ich bin versorgt... Die Buchse innen kostet knappe 10,-€ und Ersatz habe ich auch noch ein paar...

Gruß

Jürgen

Lackieren unter erschwerten Bedingungen und mit dem Handycab persönlicher Dummheit...

Letztes Wochenende, wollte ich das Lackieren, trotz wiedriger Bedingungen, in Angriff nehmen. Alles vorbereitet und mühevoll abgeklebt...

Schon beim Basislack zeigte sich, dass die Temperatur in der Werkstatt, für Lackierarbeiten eigentlich ungeeignet war... Aber bis auf zwei Macken, war ich mit dem Auftrag des Basislack's durchaus zufrieden.

Aber dann nahm das Unheil seinen Lauf... Hätte gedacht, dass ich ausreichend Material vorrätig hatte. Leider stellte sich heraus, dass ich zwar mehr als genug Klarlack, aber leider zu wenig Härter vorrätig hatte. Da ich beim Füller zwischendurch gute Erfahrungen, mit der Verwendung des Härters eines anderen Herstellers gemacht hatte, dachte ich, dass das auch beim Klarlack funktioniert...

Leider erwies sich mal wieder die altbekannte Theorie, nicht verschiedene Lacksysteme beliebig zu mischen, als harte Wahrheit... Manchmal muss man es halt auf die harte Tour lehnen und bestraft werden...

Hatte die Heckklappe, Tankklappe und die linke Fondtür leicht mit Klarlack, im ersten Spritzgang benetzt und merkte schon, dass sich der Lack komisch verhält... Jedoch sieht man das erst richtig, wenn die Fläche komplett benetzt und ausreichend Material aufgetragen ist, damit der Lack in sich verlaufen kann...

Leider wollte der Lack nicht so, wie ich es gerne hätte...

Nachdem klar war dass das so nix wird, und ich kurzfristig auch kein passendes Material beschaffen konnte, habe ich den Klarlack auftrag abgebrochen...

Hier mal, nachdem ich schon zur Verdeutlichung mal drüber geschliffen habe, das frustrierende Ergebnis...

Es folgte mühevolles Schleifen... Nur für die linke Fondtür habe ich fast 5 Stunden, mit feinem Schleifpapier gegen die Unebenheiten des missglückten Lackauftrages gekämpft....

Heute konnte ich endlich, zumindest zum größten Teil, den finalen Lackauftrag erfolgreich abschließen. Das rechte Seitenteil, die Tankklappe und den Heckklappengriff muss ich wegen Läufer und Lackunverträglichkeiten, noch mal Nacharbeiten.

Gruß

Jürgen

Habe ja hier schon lange nichts mehr zu meinem Kilometerfresser geschrieben... Außer ner frischen TÜV-Plakette, neuen Reifen und ein paar Wartungsdiensten, ist bis heute auch nix weiteres vorgefallen.

Heute Morgen hat sich dann bei knapp 2°C angedeutet, dass das Gardenageraffel in den Vorlaufleitungen für den Kraftstoff mal wieder etwas Überarbeitung braucht. Ist zwar noch angesprungen, aber direkt wieder ausgegangen... Erst nach etwas Orgeln, damit die Luft aus dem System gepumpt wird, aber noch angesprungen.

Bevor ich aber da in naher Zukunft noch mehr Probleme bekomme, habe ich einfach mal wieder die O-Ringe an den Steckverbindungen erneuert.

Das war damals, im Herbst 2015 auch der Grund, dass ich das Auto günstig kaufen konnte... Immerhin 7 Jahre und mehr als 150tkm später. Das Kraftstoffvorfiltersieb, war auch ordentlich mit Schmodder zu und wurde dann neben einigen Druckleitungshaltern und den Dichtungen in der Ansaugbrücke, alles mit erneuert.

Bin mal morgen früh gespannt... Hab das Auto extra mit der Schnauze bergan geparkt, um sofort beim Starten erkennen zu können, ob alles dicht ist.

Gruß

Jürgen