Check mal Zylinderkopfdichtung vorn links am Stirndeckel
über der Wasserpumpe/Lichtmaschine, da ist der kritische Punkt
ansonsten schau mal ob deine Ölablassschraube eventl. undicht ist
MfG Nico
Mein heißer Tipp geht in Richtung Ventilschaftdichtungen, macht er blauen Rauch?
Gruß
Hi Jurij
Bei 185oookm und normaler Wartung haben die Kolbenringe nichts.
ZitatCheck mal Zylinderkopfdichtung vorn links am Stirndeckel
Beim Mopf ist diese Stelle zwar nicht mehr kritisch.Ich tippe aber trotzdem auf die Zylinderkopfdichtung.Vermute,dass er das Öl einfach verbrennt.
Grüße Kai
Hey,
Bei dir scheint alles normal zu sein, Ferndiagnosen sind immer schwer,
wie fährst du das Auto, mit welcher Drehzahl fährst du ihn warm, das
ist alles ausschlaggebend für den Ölverbrauch.
Grüsse Matthias
also ich fülle liter per 2000 km etwa
Ein Liter je 2000 km = 0,5 Liter / 1000km ? -> völlig normal.
Gruß Jörg
Ein Liter je 2000 km = 0,5 Liter / 1000km ? -> völlig normal.
Von meinem C180 ist der aktuelle km-Stand 179.400. Letzter Ölwechsel war bei 168.000 km. Werde jetzt bald wieder wechseln, habe aber nicht einmal etwas nachgefüllt und es fehlen vlt. 300ml. Warum ist dann 0,5l auf 1000km normal?
Von meinem C180 ist der aktuelle km-Stand 179.400. Letzter Ölwechsel war bei 168.000 km. Werde jetzt bald wieder wechseln, habe aber nicht einmal etwas nachgefüllt und es fehlen vlt. 300ml. Warum ist dann 0,5l auf 1000km normal?
Frau Westphal ist 46 Jahre alt und 1,68m groß und wiegt 55 Kilogramm. Frau Schmidt ist auch 1,68m groß, erst 44 Jahre alt und wiegt 67 Kilogramm. Warum ist Frau Schmidt kerngesund und muß nicht zum Arzt?
Gruß Jörg
Hi Jörg,
lustiges Rätsel 
. Ich bin aber trotzdem der Meinung, dass 0,5l auf 1000km nicht normal sind und Frau Schmidt eine Überweisung braucht.
