Öldruckgeber wo anschließen

Genau so ist es bei allen 4 Zylindern als Benziner, ist der Anschluß des Gebers an der Seite am Motorblock.

Grüsse Matthias

Das hat mich doch jetzt irgendwie überrascht

Grüße
und Dank Klaus

Zitat

Maho110 schrieb am 18.06.2007 19:30 Uhr:

Schraubi, jetzt aber, das ist die Öltemp., oder hast du schonmal eine Kühlwasseranzeige bis 150° gesehen.

Grüsse Matthias

Ich schäme mich! !
Da mit dem Druckanzeiger alles geklärt ist und ich ihn wahrscheinlich bei e-bay schiessen werde, weil die sonst überall zwischen 60 und 90€ kosten, hätte ich noch eine Frage, wo du den Öltemperaturgeber angeschlossen hast ? An der Ablassscharube ??

Hey Schraubi,

Jep, an der Ölablassschraube, hier habe ich noch ein bißchen Input.

http://www.ezt-autoteile.de/in…9e5d49b349c7fcdbc233900d9 http://www.ezt-autoteile.de/in…9e5d49b349c7fcdbc233900d9

Ansonsten suche ich dir ein Preis raus.

Gruss Matthias

So bin heute endlich mal dazu gekommen meinen Öldruckgeber anzuschliessen
und die Instrumenteneinheit zu erweitern

Leerlauf 50° Öltemp:
http://img175.imageshack.us/img175/6489/img0122yy4.jpg http://img175.imageshack.us/img175/6489/img0122yy4.th.jpg

Leerlauf 80° Öltemp:
http://img184.imageshack.us/img184/9531/img0125og9.jpg http://img184.imageshack.us/img184/9531/img0125og9.th.jpg

Leerlauf 100° Öltemp:
http://img401.imageshack.us/img401/7237/img0126fc9.jpg http://img401.imageshack.us/img401/7237/img0126fc9.th.jpg

Gesamtansicht: (mit Eigenbau-Navihalterung für TomTomOneV2)
http://img443.imageshack.us/img443/2296/img0123td6.jpg http://img443.imageshack.us/img443/2296/img0123td6.th.jpg

Was mir aufgefallen ist, mit zunehmender Öltemperatur sinkt der Öldruck im Leerlauf
beim Gasgeben ist er allerdings konstant auf 4,5 bar

Ölwechsel hab ich heute gemacht: Mobil1 0W40 Vollsynthetic

MfG Nico

Hallo Nico,

Also, wo ist das Problem, ich fahre auch 0w40, deine Öldruckwerte stimmen mit meinen überein, in allen Temperaturbereichen, ist alles normal.

Gruss Matthias

Hey Männers, was für ein Gewinde hat jetzt die Blindschraube für den Öldruckgeber bei einem 4 Zylinder????

Und wie kann ich mein Geber von Raid Hp dort anschliesen???

Mfg

Hi,
ich will das alte Thema nocheinmal aufgreifen.
Kann eventuell noch einmal jemand die Bilder von den Blindschrauben einstellen?
Die Bilder sind durch den Forumswechsel damals alle gestorben.

Schraubischlumpf:
Läuft mitlerweile alles? Wie tief steht der Temperaturfühler am Getriebe ab? Kennst du noch die Werte des Gewindes am A-Getriebe?

mfG
Markus

EDIT:
Quelle Motortallk:
Erstellt am 29. Mai 2007 um 09:17:15 Uhr von Olemann:

Zitat

Moin zusammen,
also wenn es sich um einen M112 handelt gibt es sehrwohl einen Anschluss am Olfiltergehäuse bzw. Steuergehäusedeckel.
Im Bereich des Olfilters ca. 30cm unterhalb des Olfilterdeckels ist ein Rechteckiger Deckel mit einer Verschlusschraube.
Die Verschlusschraube (6er Imbus) verschliesst den Serviceanschluss, dort liegt der Öldruck an!
Mfg
Olemann

EDIT2:
Was haltet ihr davon?
[ebay] 250433547568[/ebay]