berntd ...
"Klaus, auf was willst du denn hinaus?" Auf die Lösung des Problemes.
"Hattest du nicht gesagt das mir das Technische Ferstaendnis fehlt?" Das habe ich so nicht gesagt.
"Wenn du das echt glaubst, warum dann diese Fragerei?" Die Fragerei bezieht sich auf die Lösungsfindung.
Als zurück zum eigentlichen Thema:
Was ist denn jetzt deiner Meinung nach die Ursache?
- Verrätst Du uns auch woher das Plastikteil kam?
- Ist das Problem mit dem heissen Kühlwasser jetzt gelöst?
Alles anzeigenEs könnte sich um einen der von Dunning-Kruger beschriebenen Fälle handeln:
https://de.wikipedia.org/wiki/Dunning-Kruger-Effekt
Zitat David Dunning:
"Wenn man inkompetent ist, kann man nicht wissen, dass man inkompetent ist […]. Die Fähigkeiten, die Sie benötigen, um eine richtige Antwort zu geben, sind genau die Fähigkeiten, die Sie benötigen, um zu erkennen, was eine richtige Antwort ist.“
Zitat Ende
Das Tal der Verzweiflung ist die Hölle und der Weg hoch erst recht!
Die beiden Beiträge muss ich zitieren:
Alles anzeigenberntd ... die Idee woran es liegt wurde schon recht früh erwähnt, Diagnosen wurden genannt.
Da niemand die Ursache 100 %-ig weiss, werden auch Ausschlussverfahren praktiziert.
Leider erkennst du die Begründungen nicht an, entweder weil dir das technische Verständnis fehlt, oder weil dir jemand anderes etwas anderes rät, oder vielleicht auch beides.
Also musst du inzwischen alleine weiterkommen.
Ich bin aber weiterhin an deinem Lösungsweg interessiert.
Geht klar.
Liebe Forenmitglieder, es ist großartig, dass es hier solche Konversationen gibt. Auf der einen Seite wird Tacheles geredet und auf der anderen Seite, wir dies nicht krumm genommen, wie man es häufig in anderen Foren verfolgen kann. Weiter so!
Für mich gilt das gleiche: Interesse am Lösungsweg ist weiter vorhanden!
Viele Grüße
Roland
Habe bein M111noch kei Thermostat getauscht. Ist es möglich, den Thermaostat - Einsatz verkehrt herum einzubauen? dann würde er nicht öffnen. Diesen Fehler konnte man bei den alten Opel - Motoren machen. Z.B. bei den OHV Versionen 1000 - 1200ccm. Das gab einen Mordsdruck im System.
Bin gespannt auf die systematische Fehlersuche. Dass es ein Problem gibt, war ja bekannt. Bin gespannt, ob jetzt mal mit Sinn und Verstand dem Übel auf den Zahn gefühlt wird.
Gruß
Jürgen
