Ich hatte gelesen das "normale" E Luefter seine Kennlinie eventuell verlangsamt wenn der Gasdruck in der Klima sich verringert.
Nicht wenn die Klima an is sondern permanent.
Wenn das stimmt, koennte das eine Ursache fuer die veranderte Temperatur sein.
Denn es koennen hier immer noch 2 Probleme vorhanden sein.
Allerdings steht in meinen Unterlagen under Motorkuehlung dazu rein gar nichts.
Dort wird nur der fruehere Viskose Lufter erwaent.
Vor allem weil Pendlerrad mit meinem Vater uebereinstimmt das es nicht der Kuhler ist. Da mein Vater auch so verbohrt ist, kommt von dort keine Hilfe bis ich belegen kann das der E Luefter richtig angesteuert wird.
Gruss
Bernt