Scheppern

Liebe Freunde,

habe vor einigen Wochen einen C230T, Bj.1996, gekauft. Leider fällt der Wagen zuerst einmal hauptsächlich als Schepperkönig auf.
Nachdem das prominente - nach losem Schalldämpfer klingende - Geräusch durch Entfernen des Metall-Warndreiecks aus der dafür vorgesehenen Halterung beseitigt ist,
gibt es 3 weitere vibrierende und störende Geräusche:
1. beim Beschleunigen im 1. und 2. Gang oben vorn, aus dem Bereich der Lichtschalterarmatur; Gegendrücken beim Fahren an allen möglichen Stellen, auch gegen
das Schiebedach (SSD) brachte keine Änderung
2. aus dem Armaturenbrett rechts oben bei der zweitstärksten Lüfterstufe (sonst nicht) lautes Rattern
3. Scheppern aus dem Bereich der Heckklappe oder Seitenwände im Heckraum beim Beschleunigen.

Leider fand ich in der Forensuche nichts Passendes, außer für 2. den Lüftermotor, der aber dann ja wohl in jeder Stufe rumoren würde und nicht nur in einer.
Habt Ihr Erfahrungen, was es wahrscheinlich sein könnte?

Für meinen ersten Mercedes ist das sehr enttäuschend, ähnlich alte und ältere französische und japanische Autos haben nicht geklappert, oder gar gescheppert,
Freude macht das Fahren damit nicht. Gerade nicht in Berlin, wo man dauernd am Anfahren ist.

Schöne Grüße
Mathias

Herzlichen Dank für Eure Hinweise, werde das heute Abend ergründen.

Viele Grüße
Mathias

Habt nochmals vielen Dank für die zahlreichen Hinweise und Eure nette Aufnahme hier.

Ich werde das sukzessive abarbeiten. Der Kennzeichenhalter hinten ist tatsächlich nicht ganz fest, den wollte ich sowieso demnächst
gegen einen mit PDC-Sensoren tauschen. Der Innenspiegel ist es leider nicht - wäre zu schön und leicht gewesen. Einen Windabweiser
habe ich nicht.

>> das Autos aus Berlin meist ziemlich runtergekommen sind
Zum Glück kommt das Auto aus Brandenburg, davor Hessen.
Das kann ich mir gut vorstellen, beim entsetzlichen Straßenzustand und Menschenschlag hier. Wobei das auch eine Einheit ist (die Straßen werden
schlimmer und schlimmer, es wird kaum etwas dran gemacht - und - hier will jeder Party feiern, aber niemand arbeiten, um es mal plakativ
zu sagen). Ich kann auch vom vorigen Wagen sagen, daß wegen des miesen Straßenzustandes dauernd Fahrwerksteile ausgeschlagen sind
(trotz Hydropneumat).

Hatte den C230 nach dem Kauf zum Check in einer Werkstatt (mit Schwerpunkt Mercedes-Oldtimer) und nach Tausch hinterer Hardyscheibe und
Radlagern wurde ihm ein technisch sehr guter Zustand bescheinigt, mit vielen Neuteilen und recht frischer HU. So daß ich guter Hoffnung bin,
nach dem Abstellen des Schepper-Problems lange Freude daran zu haben.

Beste Grüße
Mathias

Hallo zusammen,

die Geräusche hinten konnten etwas gemindert werden, das von oben hat anscheinend nichts mit dem Schiebedach zu tun. Da es in all dessen möglichen Positionen auftritt
und leiser auch im Stand zu hören ist, glaube ich nun, daß es vom Klimasensorlüfter kommt. Dafür gibt es immerhin Anleitungen, dank dem Forum.

Zum Überfluß ist heute der Dachhimmel hinten großflächig herunter gekommen (Stoffbezug). Während ich 200m Kopfsteinpflaster fuhr (20km/h), das waren wohl zu viele Vibrationen
für das Auto. So einfach den schmalen Falz (<1cm) wieder reistecken, funktioniert leider nicht.
Du meine Güte, was für eine Schrottkiste. Poltern tuts auch kräftig bei jeder kleinen Fahrbahnunebenheit, obwohl das Fahrwerk lt. Werkstatt i.O. ist.
Hätte ich alles nicht von Mercedes erwartet.

Viele Grüße
Mathias