Öldruckregelventil sollte man bei dem Motor immer gegen den Stopfen tauschen und kein 5w30 verwenden daran sterben die meisten 651 und 642 Motoren.
Japp, das habe ich auch schmerzlich lernen müssen. Trotz verkürzten Ölwechsel-Intervall auf 15-20Tkm. Vermutlich war mein Öl auch ständig mit etwas Diesel verdünnt, die Kurbewellen-Lager fanden das auf Dauer jedenfalls nicht so prickelnd...
Gebrauchte Motoren haben dann interessanterweise ja immer unter 100Tkm gelaufen. ![]()
BTT: Habe mir dann für den Urlaubs-Spaß etwas Offroad-fähiges gegönnt, einen Nissan Pathfinder R51 für den Sommer.
Im Winter und im Alltag bin ich erstmal mit 'ner Daily-Schlampe unterwegs, gerade ist es ein Hyundai i30cw. Mal sehen ob ich dafür nochmal zum Stern zurück kehre, gerade erstmal den Kaffee auf mit Cermedes.