Heizung heizt nicht

Moin zusammen,
habe einen C180, BJ 98, Automatik, LPG. Seit einigen Wochen kommt aus der Heitzung auf beiden Seiten nur minimal wärmere Luft als die der Außentemperatur. Der Motor wird normal warm, 80 Grad.
Ich habe das Bedienteil ausgebaut und die Lötstellen überprüft, alle Steckkontakte innen und außen gereinigt (sahen gut aus) und das wieder eingebaute Bedienteil durchgemessen, korrekte Spannungen, Regler funktionieren. Das Duoventil habe ich ebenfalls nach Anleitung geprüft, korrekte Spannungen und Widerstände, schaltet auch auf beiden Seiten. Nach abziehen des Steckers vom Duoventil ändert sich am Heizverhalten nichts. Habe alles natürlich bei warmem Motor geprüft. Die Klimaanlage funktioniert.
Mir fällt nur noch ein verstopfter Wärmetauscher ein, oder habe ich etwas übersehen?
Aufgrund chronischer, unklarer Kühlwasserverluste (Druckprüfung ohne Hinweis auf Leck, Wagen nebelt nicht, Motoröl sieht gut aus) habe ich in Abständen Bars Leaks in den Kühler kippen müssen, um die Wasserverluste in Grenzen zu halten. Motorölseitig LecWec 3% wegen Undichtigkeit am Zylinderkopf.

Bin für jeden Rat dankbar.
Gruß Nobbie

Zwischenzeitlich ist der unklare Wasserverlust eindautig gworden, der Kühler wurde massiv undicht und ausgetauscht. Die Kühlflüssigkeit ist erneuert, Kühler entlüftet, heizt aber trotzdem nicht. Ich versuche jetzt mal durch wiederholtes einschalten der Heitzung den Wärmetauscher zu "spülen", mal sehen ob der frei wird.

Danke für den Tip. Ich blicke nur bei den Kühlerschläuchen nicht ganz durch, gibt es da im Forum einen Beitrag?

So, durchblicke jetzt einigermaßen die Schläuche. Ich beabsichtige demnächst das Kühlsystem zu reinigen und zu spülen, werde danach vom Erfolg (oder Mißerfolg) berichten.

So, ich habe heute das Kühlsystem gereinigt und den Wärmetauscher von retrograd gespült, und der war auf beiden Seiten frei durchgängig! Ganz so schlimm wie ich dachte war das Kühlsystem nicht so stark verdreckt. Na, jetzt ist es wenigstens sauber und das Problem habe ich auch gefunden: Vor dem Duoventil unterhalb des Luftfilters sitzt ein Modul (ca 12 cm lang, rund, ca 4 cm im Durchmesser, besteht auf der einen Seite aus Metall, auf der anderen aus Plastik, frontseitig ist ein Kabel aufgesteckt) in das ein Kühlwasserschlauch von der Seite angeschlossen ist und am heckseitigen Ende geht ein Schlauch zum Duoventil, ab da bleibt es kalt. Also macht diese Teil dicht. Kann da jemand etwas zu sagen?
Danke Nobbie

Hi,
wollte gerade mal ein Bild einstellen, aber genau die Pumpe ist es. Habe den Artikel mit der Restwärme nicht mit meinem Heizproblem in Verbindung gebracht. 12 Volt sind drauf, habe ich schon gemessen.
Danke für die Hilfe.

Gruß Nobbie