W202 Limo: Gummilippen unter Fahrertüre demontieren, aber wie ?????? (ROST)

Die Dübel sind immer bei der neuen Leiste dabei.

Wie ich aber schon oben geschrieben habe, gehen die Dinger bei fachgerechter Demontage selten kaputt.

Es gibt da im Werkzeugfachhandel für ein paar Euro brauchbares Demontagewerkzeug für Verkleidungen und Leisten (Habe dafür vor ein paar Jahren keine 10,-€ auf den Tresen geworfen... ).

Damit biegt man bei geöffneter Türe die Leiste nur etwas nach außen, kann dann das Kunststoffwerkzeug mit einer V-förmigen Aussparung zwischen Tür und Zierleisten einführen und auf diese Weise Pin für Pin sauber demontieren. Das selbe Werkzeug funktioniert auch Super bei Türverkleidungen, wo auch gerne die Pins zerbrechen oder gar die aufgeklebten Halter abreißen. Wenn die Angriffsfläche beim abhebeln dort angreift, wo die Haltekräfte wirken, geht auch selten etwas bei der Demontage kaputt. Gilt natürlich umgekehrt, bei der Montage genauso...

Gruß

Jürgen

Hi,

" Wippermann"
"ich lass die ab, sieht auch nicht schlecht aus"

Ich würde die Leisten unbedingt dranmachen .Die haben aber einen klaren Nutzen.
Ich habe die auch mal weg gehabt, wegen Umbau.

Ergebnis: Lautere Fahrgeräusche und bei Regen zieht sich die ganze Brühe rein.
Dranmachen ist besser.

Darius

Stimmt, bei den neuen Leisten sind die Dübel dabei, jetzt fällt's mir wieder ein.

1,37 € ist für mich auch noch ein Centartikel
Ich hab vorher Ford gefahren, wißt ihr, was DIE für sowas kassieren? Da kosten solche Kleinteile locker mehrere bis ganz viele Euros! Da mußte ich mal einige Plastikklammern für die Spritleitungen erneuern. Simple Plastikclips für 5 Leitungen: Gute 15,-€ pro Stück. Ich meine, wenn's ja wie beim Mercedes Gummi mit Stahlbügel wäre...

Jetzt weiß ich auch, wieso bei diesen Autos Kabelbinder und Spax die Mittel der Wahl sind, wenn irgendwas wieder befestigt werden soll und die Befestigung ist beim Abbauen über'n Jordan gegangen

Gruß Torsten

Hallo zusammen,

ich komme gerade von der Niederlassung in Koblenz, da ich nun auch endlich meine dank dieses Forums neu erstandenen Gummileisten montieren möchte (vielen Dank nochmal, Daniel ) und einen kompletten Satz Haltedübel brauchte. Der nette Teileonkel (sah übrigens tatsächlich einem verstorbenen Onkel von mir sehr ähnlich) hat dafür 0,84 EUR pro Stück zzgl. MwSt. aufgerufen. Ganz schön heftig, 24 EUR für das bischen Plastik. Ich überlege, ob sich eine größere Menge dieser Dübel als langfristige Geldanlage eignet...

Ich habe dann gleich mal nachgefragt was denn neue Leisten mittlerweile kosten. Die liegen aber unverändert bei 10 EUR zzgl. MwSt. Haltedübel sind aber laut seiner Aussage dann auch nicht dabei und müssen extra gekauft werden. Nur die Pins in den Leisten sind dabei, die sind allerdings auch nicht (mehr?) einzeln erhältlich.

Dafür war die Kunststoffkappe für die Waschwasserdüse am Heckwischer mit 1,70 EUR geradezu lächerlich günstig und wird für den Preis sogar noch über Nacht in die NL geliefert.

Unterm Strich bestätigt das aber wieder einmal, dass MB in vieler Hinsicht eine gute Entscheidung ist. Wie ACQ92 schon geschrieben hat, andere Hersteller verlangen für solche Kleinteile extreme Mondpreise oder man muss gleich ganze Baugruppen neu erstehen - sofern es für über 15 Jahre alte Autos denn überhaupt noch Teile gibt.

Grüße,
Stefan

Der Teileonkel Deines Vertrauens irrt sich bezüglich der Haltedübel... Die sind bei jeder neuen Leiste mit dabei.

Habe erst vor ein paar Wochen einen kompletten Satz Leisten gekauft.... und kann daher aus erster Hand berichten...

Gruß

Jürgen

Zitat von Locke1971

Der Teileonkel Deines Vertrauens irrt sich bezüglich der Haltedübel...

Na, das mit dem Vertrauen wird sich noch zeigen, ich war ja das erste mal bei ihm. Aktuell hat er jedenfalls erstmal Minuspunkte gesammelt