Beiträge von Terminator

Hallo neues Update,

Erstmal zur Frage: Ja beim Einlenken ist das Geräusch auch da.

Ich bin unter dem Wagen rumgerobbt . Alle Hitzebleche sind fest und der Auspuff wackelt auch nicht.

Ein neues Symptom ist dazugekommen:

Wenn ich leicht beschleunige ist das Geräusch weg. Beim Abtouren höre ich vorne rechts ein deutliches " Klackklackklack ".

Beim ersten Beschleunigungsimpuls ist es wieder weg.

Hört sich irgend wie metallisch an.

Kann es sein das die Motorlager solche Geräusche machen können und sie platt sind?

Grüße Darius

Hallo an Alle,

ich werde mich heute noch mal der Sache annehmen und berichte dann.

Brösel: ne das Rad läuft aufgebockt ganz ruhig

Ich habe die Zahnkränze pingelig gereinigt.

Die sehen jetzt aus wie neu.

Das Geräuschproblem ist bei kaltem Motor immer noch da.

Die Suche geht weiter. ich werde noch bekloppt!

Morgen kommen die neuen Felgen drauf.

Dann knöpfe ich mir mal die Zahnkränze vor

Gruß Darius

Hallo Freunde.

Nach jahrelanger Abwesenheit melde ich mich wieder zurück.

Ich habe mir einen C 230 T Baujahr 97 gekauft und richte diesen als Daily-Driver wieder her.

Der Wagen fährt sehr gut und die Automatik schaltet sanft.

Da gibt es etwas was mich kirre macht:

Nur wenn das Auto kalt ist , gibt es aus dem vorderen rechten Radbereich, immer ein schleifendes, leicht schlagendes Geräusch das sich anhört als ob

jeweils ein Punkt immer aneckt.

Die Frequenz ist Rad - drehzahlabhängig.

Wenn ich so ca. 3 km gefahren bin oder der Wagen wieder warm gestartet wird und fährt ist das Geräusch verschwunden.

Natürlich nach den Spritzblechen geschaut. Ist was im Radhaus . usw

Beim Jürgen ( Locke 1971 ) auf der Bühne gehabt. Wir haben gedreht eingeschlagen geklopft, alles abgeleuchtet.

NIX Beim wegfahren auch nix. Am nächsten Morgen war es dann wieder da.

Vielleicht hat jemand auch schon mal das Problem gehabt oder hat eine Idee auf die ich im Moment nicht komme.

Grüße, Darius

Hi,
bei mir waren es die Hinterachslager.

Hi Wolfi

wo sitzt der Sensor

Hallo Leute und ein schönes neues Jahr,

ich habe hier mal eine einfache Frage:

Wodurch merkt der Scheibenwischer ( vorne ) wann er abzuschalten hat, bzw. wie und wo wird dieses Signal gesteuert?
Fahrzeug ist ein c 200 Bj. 1999 ( Mopf )

Ich freue mich auf eure Antworten
Viele Grüße
Darius

Dann rette ihn doch!
Reden ist Silber , Handeln ist Gold.

Grüße
Darius

Hi Jürgen,

Glückwunsch zum Kauf.

Wenn ich den Platz dazu hätte, würde ich sicherlich auch noch ein paar Benze anschaffen.
Ich denke das ich erst im Frühjahr dazu komme an meiner Karre was zu machen.
Auf jeden Fall viel Spass mit dem neuen Spielzeug.

Grüße
Darius