Hm denselben gibt es doch in der Bucht für 90 Euro?
Vollgas --> nimmt Gas weg; 3/4 Gas --> beste Leistungsentfaltung
-
-
-
Hey,
Erste Wahl oder 2te Wahl, das ist sehr entscheidend.
Grüsse Matthias
-
Was hat der M111 denn da für ein "Netz"? Was soll das sein? Eine Art Filter, damit keine Partikel in den Ansaugtrakt kommen, nachdem die durch Luftfilter und LMM geschossen sind? Oder dient es eben dazu Öldämpfe zu binden und die Abgaswerte so zu verbessern?
Und das Teil kommt echt NACH der Drosselklappe? -
Biste sicher, dass der Bremsreiniger beim LMM keine Spuren von Beschädigung hinterlässt???
Aufn versuch kommts wohl an, son teil kostet ja nur knapp 200 euro
-
Das gleiche Problem hatte ich auch, der Wagen hat sporadisch immer mal an Geschwindigkeit verloren. Es ging sogar soweit das er nur bis 120km/h ging und scheinbar nur noch auf 3 Zylindern lief. Es lag am LMM, getauscht und gut. Aber auch immer, wie oben erwähnt den Nockenwellensensor /versteller mit entölen (Bremsenreiniger). Es gibt hierfür bei der NL auch eine Leitung die dazwischen gesteckt werden kann die öleintritt verhindern soll.
Bevor ich den LMM ganz gewechselt habe hatte ich ihn auch mit Bremsenreiniger durchgewaschen. Leider war das aber nur kurz hilfreich, er ist dann letztlich doch ganz gestorben.
Grüße
Martin
-
Hab mein auslesen lassen...LMM kann mir wer sagen wo der liegt wie man ihn ausbaut und wechselt oder reinigt...würde es mit reinigen zuerst versuchen.
Also irgendwo beim Luftfilter hilft mir nicht weiter vielleicht mit nem Bild ? währe sehr nett.
C180 w203 bj 2001/02 Avantgarde -
Zum Thema LMM (ersetzen, reinigen) gibt es gefühlte 1 Million Beiträge, schon mal gesucht?
Gruß Jörg
-
ja aber ich hab das gefühl wenn ich den lmm ausbauen will muss ich den ganzen motor ausbauen...wie komm ich denn sonst an die untere sternschraube ?
-