Wäre ja mal interessant zu wissen , welche unterschiede bei den verschiedenen Modellen ist ,
eingerechnet wird Versicherung, Reparaturen und Modifikationen 
.
Dann mal los :
C43 T AMG
Versicherung: 307€ (Vollkasko)
Reparaturen: 1150 € (beide Stoßstangen und Seitenwand lackieren,Kurbelwellensensor)
Modifikationen: 199€ US Blinker
macht unterm strich gleich mal 1656€ 
Lg
Habs mal hierhin verschoben, ist ja doch ein 202-Thema 
Du schreibst für n Monat,
aber deine Rechung unten ist eher fürs Jahr oder? 
Also mein 220d kostet mit :
Steuer
Versicherung Vollkasko 0€ Selbstbeteiligung TK und 150€ Selbstbeteiligung VK, Prozenteschutz(das ich nicht höher kommen kann in den Prozenten) und Auslandsrechtschutz
63,56€pro Monat.
FIXKOSTEN
Dann noch im Schnitt 2 Tankfüllungen = 1800km für jeweils effektive 45€ca
Reperaturen, Tuning etc 50€
Zusammen 203,56€
Hi,
Steuer + Versicherung (TK 150€SB) ca. 56€.
Dazu kommen ca. 250€ Sprit und grob überschlagen 150€-200€ Rep-Kosten/Tuning/Styling.
Die Repkosten sind logischerweise jeden Monat unterschiedlich, kann man so eigendlich nicht stehen lassen. Ich hab jetzt einfach mal nen überschlagenen Mittelwert genommen.
Summa summarum: ca. 450-500€.
so viel verdien ich ja nichtmal
mfg Raphi, nur noch 1,5 Monate Zivi
Bei mit ist es eigentlich ähnlich wie bei Wunder....es fliegt eigentlich mehr Geld raus wie reinkommt 
"Steuer + Versicherung (TK 150€SB) ca. 100€."
Sprit so um die 300-400 
Ausser, dass die Ateilung "Rep-Kosten/Tuning/Styling" mit dem Azubigehalt schwankt :D. Aber im Durchschnitt nochmal so um die 100-200€.
Summe: 500-700€ 
Aber zum Glück gibts ja Weihnachts + Urlaubsgeld und in 3Monaten dann Ausgelernt 
.
Meine Monatlichenkosten:
Versicherung: 115€
Sprit: unterschiedlich aber ungefähr 100-150€
Reparatur/Pflege/Sonstiges: Sehr unterschiedlich, diesen Monat wurde er entrostet war ein teurer spaß
(Ich teile mal die Kosten dafür und für andere Sachen auf 12 Monate auf) macht zurzeit: 100-120€
Summe: 350€
Versicherung auf 100% -.- 92€ im Monat nur HP
Steuern 32€
Sprit 120€
Reperaturen wenn ich das letzte Jahr gesammtkosten durch 12 rechne
-Dieselpumpe 2000€
-Lenkkopflager 100€
-2x Ölwechsel 80€
-Getriebeölwechsel 80€
-2x Kraftstoffleitung zum Zylinder jeweils 250€ sprich 500€
-Motorlager neu 170€
alles innerhalb eines Jahres =(
und ich fahr ihn trotzdem noch (kaufpreis vor einem Jahr 2800€)
=530€... =(
Grüß euch
Hi Leute,
also dann mal nackte Zahlen
Versicherung: ca. 80€ im Monat (75% TK ohne SB)
Steuer: ca. 13€
Sprit: ca. 150€ - 200 €
Reparatur/Instandsetzung: ca. 100€ - 150 € (Durchschnittswert)
macht also fast 400€ im Monat
Komische Durchschnittsberechnungen. Interessant wäre mal zu wissen, was in den letzten Jahren aufgelaufen ist im gesamten und daraus der monatliche Anteil.
C 180 - W202 Versicherungsprämie p. a. 400,-- Euro VK 300,- TK 150,- bei 30%, 2010 - Federn selbst eingebaut in Mietwerkstatt ca. 300,-- Euro vo u. hi. Inspektion mit Riemenspanner u. Keilriemen knapp 400,- Euro. Steuer bei 120,- Euro-
Besonders reparaturanfällig scheint das Fahrzeug ja nicht zu sein.
Heyho,
also dann werde ich mal zusammenfassen:
Steuern: 11 € / Monat
Versicherung (HP + TK ohne SB): 41 € / Monat
Sprit: ~100€ (da ich wenig fahre, jetzt da ich Student bin und mein Sprit nur 62 Cent kostet )
Macht zusammen: 152€ pro Monat
Reperaturen gabs dieses Jahr rückblickend gesehen keine, außer dem Einbruchschaden (rund 800€, dank Neulackierung der Tür etc.), den aber die Versicherung übernommen hat.
Tuning und Styling gabs auch nicht 
Gruß
Tim
Edit:
Wie kommt ihr auf so unendlich hohe durchschnittliche Reperaturkosten im Monat? Da hätte ich mich ja schon längst von dem Wagen getrennt.
