Gasverbrauch ganz schön gestiegen!Liegt es vielleicht am Wetter?

Hey,

mein Verbrauch ist auch gestiegen. Das liegt aber mit großer Sicherheit auch an der Klimaanlage, bei dem Wetter zieht diese Wahnsinnig viel.
Gerade wenn wir draußen über 30 Grad haben und du so extrem runter kühlst.

Es kann auch sein, dass die Mischung bei den Tankstellen unterschiedlich ist. Damit hatte ich auch schon meine Erfahrung. Wobei 100km unterschied schon deutlich sind.

Warst du schon bei der Inspektion? Es kann auch sein, dass einfach die Filter gewechselt werden müssen. (Von der Gasanlage).

Am besten persönlich finde ich, wenn man immer (zumindestens so oft es geht) bei der selben Tankstelle tanken. Ich hatte auch mal bei zwei verschiedenen getankt. Der Unterschied war deutlich.

Ich hoff, ich konnte dir ein bisschen helfen!

Lieben Gruß

klar kann da das warme Wetter ein Faktor für sein... du hast ja viel weniger Sauerstoff in der Luft

Ist bei mir genauso. Bin die letzten Wochen fast durchgängig mit Klimaanlage gefahren, der Verbrauch ist dementsprechend gestiegen. Beim C180 merkt man das aber auch deutlich. Bei eingeschalteter Klimaanlage wird der Wagen beim Anfahren oder beim Rausbeschleunigen ja deutlich träger, die Klimaanlage braucht schon einige KW Motorleistung... finde im Moment den Wert nicht... vielleicht kennt ja jemand den Wert der Kühlleistung in KW?

Hey,

Hm, betrifft das auch die Benzin Fahrzeuge, ich merke da keinen
merklichen Mehrverbrauch, gegenüber als es im Winter der Fall war.

Grüsse Matthias

hi Leute

ich hab das hier gefunden http://www.autogazette.de/Auto…gas/artikel_2001271_4.htm

einfach mal lesen erklärt einiges

es wird wohl an der Klima ligen

Hier in meiner Nähe gibt es z.B. 2 Gastanken. Beide ungefähr gleich teuer und ich bekomme bei beiden Tanken ungefähr gleich viel in den Tank. Aber während ich bei der einen immer um die 400km schaffe, sind es bei der anderen maximal 350...

Es gibt auch immer wieder Meldungen, dass deutsches Autogas stark verunreinigt sei, weil die Bestimmungen hier zu locker sind und die großen Konzerne gerne Industrieabfälle über das Gas entsorgen... Vielleicht gibts grad zu viel Müll?

Bekannt wurde das Ganze, weil bei den Fahren plötzlich die Gasfilter dicht wurden, oder die gasführenden Gummischläuche brüchig wurden.

Kann auch sein, dass gerade einfach das Gas knapp ist. Dann wird es gern gestreckt (Brenngas), wie es in Masiras Link beschrieben ist. Das wurde übrigens auch im großen Stil diesen Winter mit Diesel gemacht. Diesel wird oft mit Wasser gestreckt. Da es diesen Winter aber unerwartet kalt wurde, blieben reihenweise die Autos in der Früh liegen... Die wenigsten kamen allerdings auf die Idee sich den Diesel anzuschauen. Ich konnte es auch nicht glauben, als unser T4 diesen Winter mit Diesel schlechter angesprungen ist, als mit Pflanzenöl...

Gruß
Daniel

Ok, das ist doch schon mal ein Ergebnis.

F1 Temperaturfühler Luft Wackelkontakt sollte eigentlich der im Luftmassenmesser integrierte Ansauglufttemeperaturfühler sein. Welchen Temp-Fühler hast'e denn mit welchem Ergebnis kontrolliert?

Die außerhalb des Lambda Regelbereich Fehler sind was ernstes, was nur der der Gasanlagen-Einbauer überprüfen kann. Entweder hat der Verdampfer ne Macke, Membran vielleicht und der Gasdruck auf der Ausgangsseite stimmt nicht mehr. Oder die Injektoren sind verklebt oder abgenutzt. Oder das Elektronikmodul spinnt. Also ne Menge mögliche Fehler, die sich vom Schreibtisch aus nicht weiter eingrenzen lassen.... Leider