Ich werde meinen in Kürze auf LPG umbauen lassen.
Du solltest auf jedenfall eine Flüssiggasanlage und keine Verdampferanlage nehmen, weil du dann eine bessere Innenkühlung behälst
MfG xxtrx
ist schon eine gute sache das mit dem gas (günstiger)
aber bei einem 4,3 l auto ich weis nicht
na ja muss jeder selber wissen
Solche Kommentare sind super unnötig.
Gerade bei Autos mit höherem Verbrauch lohnt es sich doch um einiges mehr denke ich!!!
aber ob es dem auto auf dauer gut tut ??
Also ich hab schon mal auf einer seite gelesen, dort hatten die Leute ihre E55 AMG usw. auf Gas umbauen lassen und hatten keine probleme da wird das dem C43 schon nix tun 
keine Probleme ist relativ...gibt leute die rauchen drei packerl Zigaretten am Tag und haben auch "keine Probleme".Noch. Wenn man sich ein ausgereiftes System einbauen lässt sollte es dem Motor aber tatsächlich nicht schaden. Einige der älteren Umbausätze sollen angeblich das Gemisch vermagern lassen und damit die Ventile/Ventilsitze stärker thermisch belasten,bei 24 Ventilen gleicht das den Preisvorteil für viele km wieder aus. Dies sollte aber heutzutage nichtmehr auftreten und Klopffestigkeit und saubere Verbrennung sprechen für die Technik.
mfg gerhard86
Hey Leo,
Wir haben letztens in unserer Werkstatt einen ML AMG auf Gas umgerüstet, war zwar ein bisschen aufwendiger mit der Einstellung, aber lief perfekt hinterher.
Gruss Matthias
Hi Leo,
schließe mich Matthias an.
Warum sollte es bei dem AMG anders sein, als bei den zigtausend LPG-Autos die problemlos seit Jahrzehnten durch Europa rollen?
Auch wenn die AMG-Jungs es nicht gerne hören, aber der Motor ist nichts besonderes von der Maschinenbauseite her.
Richtig eingestellt merkst Du hinterher keinen Unterschied.
Mein C 180 läuft seit fast 90.000km problemlos auf LPG.
Viele Grüße
Stefan Meißner
