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So ne Cayenne mit erweitertem Lederpaket ist zwar hässlich, dürfte aber ganz nett sein (dazu noch nen VW Motor) und mit Bose Hypnose.
Das Ding kommt bei mir gleich nach dem lada niva auf den Wunschzettel 
So fürn Acker is n Niva doch optimal.
Baut sich auch selbst ab.
Na so ein Lada Niva ist aber deutlich sinnvoller nutzbar, als so ne proletenhafte Yuppiekiste, wie ein Cayenne. So ein 2,5t-Großstadtpanzer mag zwar für vieles tauglich sein... Ins Gelände, oder in den Wald will man damit aber nicht... Da kommt man mit dem Niva deutlich weiter. Ansonsten sehe ich keinen sinnvollen Anwendungszweck für so einen hochgelegten Klotz... 
Gruß
Jürgen
Ja Lars,mein Kumpel musste auch mit ansehen,wie der Niva nach 6 Jahren den Eisenvorrat im Erdreich ergänzte 
Wenigstens hat er seine Bestimmung im groben erfüllen können.Anfangs brach gleich die Riemenscheibe und und und.
Zum Cayenne,oder Ml, fehlt mir bis auf das
Nutzen der Anhängerlast,halt jedes Verständnis Jürgen.Der RAM kann nicht mal das
Na so ein Lada Niva ist aber deutlich sinnvoller nutzbar, als so ne proletenhafte Yuppiekiste, wie ein Cayenne. So ein 2,5t-Großstadtpanzer mag zwar für vieles tauglich sein... Ins Gelände, oder in den Wald will man damit aber nicht..
Zum ziehen eines schweren Anhängers taugt das Teil aber, genauso wie Plattformbrüder Q7 und Touareg, oder bei Konkurrenz ML, X5, ...
Zumindest der Touareg I hatte eine Untersetzung mit drin. Allerdings nützt das auch nichts mit irgendwelchen blödsinnigen 20" Niederquerschnittsreifen wenn es mal Richtung Gelände geht. Die sind dann eben doch für das Schaulaufen in der Innenstadt konzipiert damit die Kinder auch sicher in die Kita kommen.
Anhängen geht, ja. Der ML430 darf auch mehr anhängen als mein E430T 4matic. Einfach nur, weil er laut EU getöse als "Geländewagen" gilt. Der Antriebsstrang unterscheidet sich nichtmal so arg (Motor, Getriebe, VTG, Bremsanlage...), ZGG ist auch nicht abnormal höher, 200 kg. Dafür darf er gut 1,2t mehr ziehen.
Ganz schoen happig, was die fuer den V6 noch verlangen.
Fuer den Preis bekomme ich hier schon was anderes 
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Und bis 2008 gibt es die hier...haette ich mir doch einen Cayenne zulegen sollen, wenn ich die Preise in Deutschland so sehen 
Aber bei 11.000 D irham fuer den ML350 musste ich zuschlagen 
Bilder folgen wen er vom Aufbereiter kommt.
Schoenen Start ins WE
LG Werner
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Gruß
Jürgen
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Gruß
Jürgen
Klasse V6-Kombi und ganz tolle Farbe! Leider innen grau...ich kann kein grau mehr sehen 
VG Carsten
Farbe und innen Grau wär für mich ok aber leider falsche Karosserieform
Gruß Micha 
