Hy!!
Dieses Problem liegt bestimmt nicht bei den Federn!!
Das Hinterachsgeräusch ist eine bekanntes Problem besonders beim W203!!
Höchstwahrscheinlich ist das äußere Traggelenk beim Querlenker defekt. Nicht defekt (ausgeschlagen oder so), sondern es macht das berühmte Geräusch beim Einfedern.
Wenn dieses ist, lasst es von einer Fachwerkstatt reparieren. Die haben das passende Presswerkzeug und dieses Lager kostet nicht die Welt.
Schauts euch mal an.
Grüße 
ZitatAlles anzeigenneidei1988 schrieb am 26.04.2006 20:47 Uhr:
Hy!!
Dieses Problem liegt bestimmt nicht bei den Federn!!
Das Hinterachsgeräusch ist eine bekanntes Problem besonders beim W203!!
Höchstwahrscheinlich ist das äußere Traggelenk beim Querlenker defekt. Nicht defekt (ausgeschlagen oder so), sondern es macht das berühmte Geräusch beim Einfedern.
Wenn dieses ist, lasst es von einer Fachwerkstatt reparieren. Die haben das passende Presswerkzeug und dieses Lager kostet nicht die Welt.
Schauts euch mal an.
Grüße
Kann es dass wirklich sein?
Hatte meine Federn mal etwas eingesprüht, dann gings ein paar Tage ohne Quietschen an der Hinterachse ... jetzt ist es wieder da 
Federn ich sags doch... man das ist in 10 min pro seite gemacht. versuch es doch mal dann kannst du immernoch neidei1988 seine rat befolgen... Natürlich dann nur in der Werkstatt. Denn ein Lager kannst du nicht so schnell mal Daheim machen. Wo Wohnst du ? Komm vorbei ich mach es dir schnell... 
Ach ja: Komisch das @TFU keinen W203 fährt, oder ?...
MFG...
hm ich hab des zb beim aussteigen, dass ich son quietschen hör und rechts hinten...
Kontrolliert auch mal di handbremsbacken, nicht das da was hängt.
am besten mal mit offener handbremse, ohne eingelegten gang hinten einfedern im stand.
hatte schon an zwei fahrzeugen nach dem erneuern / schmieren der handbremsteile keine geräusche mehr.
zumindest für das darauffolgende jahr....
mal eine andere frage wer hat alles ein atu endtopf drauf kann nämlich auch sein das hinten links der halter zu lang ist und der an der karosse schleift das hatte ich nämlich
aber es könnte auch was anderes sein
mfg tomtom
Zitattomtom71 schrieb am 08.05.2006 19:08 Uhr:
mal eine andere frage wer hat alles ein atu endtopf drauf kann nämlich auch sein das hinten links der halter zu lang ist und der an der karosse schleift das hatte ich nämlich
War bei zwei ESD von mir auch so. War ein "Klopfgeräusch" während des fahrens.
Einfach den Halter 1-2cm abflexen, und gut...
Dreck ... Federn anders hingedreht, immer noch das gleiche Problem.
Wieder etwas Silikon dran, dann ists für nen Tag weg ... danach aber wieder das gleiche in Grün.
Wurde festgestellt, dass die Dämpfer noch nicht lage drin sind, Vorbesitzer hat sie kurze Zeit vorm Verkauf noch gewechselt.
Laut Aussage von nem Spezl, der mir die Kisten immer macht, könnts dann auch an irgendwelchen anderen Gummidingern liegen, die man wechseln muss. Bezeichnung ist mir entfallen.
Mittlererweile nervt das Quietschen wie Sau.
