Der TÜV will ihn töten! :-(

Für die Ersatzteilsuche sind die Teilenummern hilfreich.

Da es auch von den Scheinwerfern unterschiedliche Ausführungen nach Bauzeit und technischer Ausführung (Code 614 Bi-Xenon Rechtsverkehr) gibt wäre hier die FIN hilfreich.

Kunststoff- Streuscheiben kann man (am besten in ausgebautem Zustand) feinschleifen und polieren.

Wenn man sich dafür entscheidet sollte man das dem Prüfer aber nicht auf die Nase binden, "gute gebrauchte" wäre dann eine bessere Erklärung.

Die Dichtringe um den Scheinwerfer kosten etwa 25€ das Stück, wenn die arg angegriffen erscheinen wäre das eine Möglichkeit, die Reparatur "aufzuhübschen"

Gruß

Pendlerrad

Wenn man nicht selbst schrauben kann, sollte man sich für sowas einen detailierten Konstenvorschlag von wenigstens erstellen lassen. Dann kann man da eher mal was vergleichen und einschätzen.

Bremse rundum und die Traggelenke hinten, sollte jetzt nicht das große Problem sein. Inwieweit dann die Sättel wieder gangbar gemacht werden können, oder eventuell ersetzt werden müssen.. Macht finziell schon nen großen Unterschied. Bremsflüssigkeit und Bremsschläuche erneuern gehört bei einer solchen Diagnose wohl zum selbstverständlichen Pflichtprogramm und welche Kosten, bei den Scheinwerfern entstehen, bzw. wie man überteuerten Neuteileweitwurf vermeiden kann, hat ja Pendlerrat schon erklärt.

Gruß

Jürgen

Zitat von Linus_Pauling

- Bremsscheibe 2. Achse links und rechts Tragbild mangelhaft

- Betriebsbremse 1. Achse ungleichmäßig (Grenzwert 25% überschritten)

- Radbremse 1. Achse links Freigängigkeit nicht ausreichend

- Abblendlichtscheinwerfer links und rechts Abschlusscheibe matt

- Scheinwerferreinigungsanlage links und rechts ohne Funktion

- Motor undicht - Ölverlust mit Abtropfen

- Getriebe undicht - Ölverlust mit Abtropfen

- Traggelenk/ Führungsgelenk 2. Achse rechts außen ausgeschlagen

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Bremse hinten: Scheiben und Beläge neu, nicht die Welt.
Bremse vorne: Wohl auch Scheibe und Beläge je nach optischem Zustand mal grob schauen. Sind gerne mal rostig wenn die Bremssättel nicht richtig packen. Sattel links wohl hinüber. Wenn es da für unter 100€ teils schon runderneuerte sättel gibt: fertig.

Motor undicht mit Abtropfen: M271? Manchmal macht da auch der Gummiring um das Messtabrohr schlapp. Recht gut zu tauschen. Hatte das bei einem Kollegen letztens.

Abschlussscheibe matt: In dem Falle aufpolieren. Es gibt aber auch Abdeckscheiben über ebay und co. Scheinwerfer ausbauen, in einen Pappkarton packen mit ausreichend Luft. Loch in den Pappkarton, Föhn rein und mit Thermometer und aufsicht auf 80 °C erwärmen. Dann kann man die Scheibe entfernen und nie neue in das Weiche Butyl setzen oder das butyl ebenfalls als Schnurware erneuern.

- Getriebe undicht: erstmal schauen woher, kann auch verteilt vom Motor her sein.

Traggelenk: tauschen.

Was aufpolieren bringen kann, grade am CLK gemacht. Nassschliff 600, 1500, 3000, 5000, 7000 und dann mit Aceton bedampf und Schlussendlich eine Uv Schutz Lösung drüber.

Zitat von wegi180

Motor undicht mit Abtropfen:

Zitat von wegi180

Getriebe undicht:

Direkt vor dem TÜV von unten hochdruckreinigen, mit Gefühl, kurz trocken fahren und ab zum Prüfer.

Wenn es tropft repariert man es und macht nicht so einen Scheiß, man möchte ja auch noch was von der Umwelt haben.

Ich bin bei weiten kein Moralapostel aber wenn es doch schon tropft.

Jochen

PS.: Schrauber Wechseln wenn er 2000 für Scheinwerfen veranschlagt. Um da eine relation zu haben kann man ja mal bei Ebay suchen.

Oder halt blind nach Mercedes und Arm werden.

Zitat von Jochen-43er

Wenn es tropft repariert man es ...

Stimmt, würde ich für meine Fuhrwerke auch so machen.

Allerdings scheint es sich im vorliegenden Fall um ein "Verbrauchsfahrzeug" zu handeln,

glaube nicht, das der Besitzer diese Art von Reparaturen durchführen lässt.

So handelt es sich bei meinem Vorschlag eher um eine "Zeitwertgerechte" Lösung.

Das Dichtgummi an der Ölwanne kostet unter 3€ und man muss wirklich nicht viel dafür machen. Sollte unter Zeitwert fallen

DICHTBEILAGE Originalteilenummer A1120180080

www.mog-teile.com