Sekundärluftpumpe im C43

Melcom · 19. Juni 2023

Guten Tag zusammen.

Meinen C43 habe ich nun seit knapp 4 Jahren, er ist EZ 08.04.1998. Ich war letzte Woche zum "zweiten Mal" beim TÜV. Nun sagt der Prüfer, mir fehlt die Sekundärluftpumpe.

Also im Netz und anderen Foren gibt es immer wieder Leute die meinen, die ersten M113 AMG, auch andere (SLK, E) aus dieser Zeit wurden erst nach und nach mit den Bauteilen ausgeliefert.

Aber dazu finde ich nichts schriftliches. Ich habe Zugang zu diversen Quellen bei Daimler, und da steht, dass die Sekundärluftpumpe, oder einfach Luftpumpe, auf jeden Fall immer beim US-Modell drin ist und mit Code 925 Euro3. In der Datenkarte zum Auto steht der Code 925 nicht drin. Ich bin echt verwirrt. Was sag ich denn nun dem TÜVer?

Schonmal Danke im Voraus,

wegi180 · 19. Juni 2023

Hast du eine Fahrgestellnummer für uns? im SLK kam der M113 erst mit dem R171 rein, die E-Klasse hatte ihn klar ab Ende 1997 schon drin. Welche Euronorm hat er laut schein? Habe auch EPC/ WIS Zugriff.

Wenn nicht: Ausdruck vom Freundlichen bringen. Natürlich ist auch ein Ausbau möglich von der Sekundärluftpumpe. Aber wenn er so schon mal durchging bei der HU...

Melcom · 19. Juni 2023

Also in der Zulassung steht Schadstoffarm D3. Im Netz gibt es nur wenig Bilder dec M113 ohne Motorabdeckung und ohne Pumpe, aber ein oder zwei sehen wie meiner aus, keine Pumpe, keine Stelldosen:

E55

WDB2020331F727917

Ahja, im EPC stehen gar keine Codes am Bauteil, das sieht man nur im Dialog.

Azuritgrau · 19. Juni 2023

Hm, hatte ja nen Vormopf 430er, also auch M113 und der hatte die Sekundärpumpe noch nicht, wenn ich mich irre. Der Mopf 5.8er hatte diese.

Warum meint der TÜVer, dass die Sekundärluftpumpe drinnen sein müsste? So als Gegenfrage.

Melcom · 19. Juni 2023

Steht halt nur so im Bericht:

Festgestellte Mängel:

...

DF8.2.1.1a Sekundärluft-System Sekundärluftpumpe fehlt. EM

wegi180 · 19. Juni 2023

Ein Fahrzeug mit D3 sollte als Benziner eingestuft werden wie Euro 2. Dafür sollte es afaik keine Sekundärluftpumpe brauchen. Bitte doch den Freundlichen die Serienmäßigkeit zu bestätigen. Hatte auch mal so einen Fall. Bin dann zur Nachprüfung hin, als der Prüfer grade Pause hatte und sein Kollege dran war. Der hat sich einmal bei der Zentrale rückversichert, dann war das ok. (Ging allerdings nur um Rad-Reifen Kombination).

Im EPC wird sie mit deiner FIN übrigens wirklich gelistet (kein Screenshot wegen Copyrightmaterial).

Melcom · 19. Juni 2023

Ja, die Pumpe ist im EPC für alle da. Es sind ja sogar die Kabel verlegt, Der Halter ist gleichzeitig für die Motorabdeckung, das wäre dumm ihn wegzulassen.

Ich bin stark der Meinung das es Daimler um die 2000er einfach egal war, wie sie dokumentieren. Ist im Auto, ist in der Doku...

Meine Werkstatt meint, man kann den TÜV da schon überzeugen, was handfestes wär mir halt am liebsten.

Danke euch erstmal.

Locke1971 · 20. Juni 2023

Wie wäre es einfach zu ner anderen Prüfstelle zu fahren, oder einfach so ne popelige Sekundär Luftpumpe einbauen... Theoretisch muss die noch nicht mal angeschlossen sein und der Herr Ingenieur ist glücklich... 🙈🤔😎

Gruß

Jürgen

Variant · 20. Juni 2023

Zitat von Melcom

Sekundärluftpumpe

Mein M113 im C43 Bj. 10/99 hat auch keine!

War aber die 4x TÜV bzw. KÜS kein Problem.

Niyu64 · 20. Juni 2023

Zitat von Locke1971

Wie wäre es einfach zu ner anderen Prüfstelle zu fahren, oder einfach so ne popelige Sekundär Luftpumpe einbauen... Theoretisch muss die noch nicht mal angeschlossen sein und der Herr Ingenieur ist glücklich... 🙈🤔😎

Gruß

Jürgen

Warum soll ich was einbauen was nicht rein gehört nur weil der Prüfer zu blöd ist. Würde da hin fahren und sagen da gehört keine rein soll er doch das Gegenteil beweisen.

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