Das was gemäß Gutachten möglich und erlaubt ist.
Ist eine Anhängerkupplung bei dir verbaut?
broeselw202C220 selbst mit Anhängerkupplung geben die nicht so nach das er min20 wieder hoch will.
Hast du die H&R Dämpfer verbaut oder Serie? Eventuell liegt's daran
Die Dämpfer haben nix mit der Fahrzeughöhe zu tun.
Es gibt von H&R auch einen Höherlegungssatz und spezielle Federn für Anhängerbetrieb... (bzw. gab es das mal)
Gruß
Jürgen
Moin,
aktuell habe ich H&R 40mm Feder verbaut und original Elegance Dämpfer. Habe im Internet von ST Höherlegungssatz(20mm) gefunden. Hat jemand bereits damit Erfahrung oder soll ich für die Hinterachse 1er Noppen kaufen und die zusätzlich auf die bestehende (3er Noppen) verbauen?
Anhängerkupplung hab ich keine.
Moin,
aktuell habe ich H&R 40mm Feder verbaut und original Elegance Dämpfer. Habe im Internet von ST Höherlegungssatz(20mm) gefunden. Hat jemand bereits damit Erfahrung oder soll ich für die Hinterachse 1er Noppen kaufen und die zusätzlich auf die bestehende (3er Noppen) verbauen?
Warum keine Sportdämpfer die zu den Federn auch passen bzw. muss dies doch auch im Gutachten hinterlegt sein. Die Höherlegeungssatz habe ich mal verbaut, aber war damit nicht zufrieden, da man von Tieferlegung nichts davon gemerkt, ist ja auch ein Höherlegungssatz, eigentlich spiziell für BMW Fahrzeuge.
Also nochmal, in dem Gutachten bzw. in Fahrzeugschein (Nach Einzelabnahme) ist zu deinen Feder eine Fahrzeughöhe eingetragen, soll bzw. darf max. 1mm abweichen.
Mehr gibt es hierzu nichts zu schreiben, da es in meine Augen illegal ist und niemand hier im Forum zu etwas Hinweisen wird, was illegal ist oder nicht der Norm entspricht.
Im Gutachten ist die Verwendung der jeweiligen Federgummis beschrieben, welche, je nach Fahrzeugtyp, verbaut werden dürfen.
