Hallo zusammen!
Mit ist u. a. dieser Kotflügel zugelaufen und ich frage mich, zu welchem Fahrzeug der wohl gehört. Ich finde er sieht irgendwie nach Ford oder Opel der 70er aus, aber so recht komme ich da nicht weiter. Vielleicht erkennt ihn ja einer der Autosammler hier auf den ersten Blick 
Grüße, Daniel
W113
Definitiv kein Bauteil aus Stuttgart.
Zuerst dachte ich an Rüsselsheim:
Opel Kadett B Bj. 1965-1973
Dann fiel mir noch der Talbot/Simca 1100 Bj. 1967-1974 ein.
Da stimmen dann auch die Pressungen überein.
Hier mal ein Bericht zu dem Hobel:
Kadett B oder C ist es auf keinen Fall. Es fehlen die Lampentöpfe. Es sei denn es wären die engl. Vauxhall - Versionen.
Topp, Frank.
Vielleicht passt der Koti auch an den Rancho. Dafür zahlen die Leute mehr, weil es ein Kult-Auto ist.
Die Technik des Simca lebte unterm Blech des Talbot Horizon noch bis 86 weiter.
GrusS
Ich denke Frank hat Recht, das scheint zu passen. Ich war inzwischen auch schon in Frankreich angekommen und hab bei Renault herumgesucht, aber auf Talbot wäre ich nie gekommen. Das war einfach vor meiner Zeit 
Interessanterweise findet man aber abgesehen von einem für Autos ungewöhnlich kurzen Wiki-Artikel so gut wie nichts über die Kiste, erst recht keine Kotflügel Na mal sehn was ich mit dem Ding mache.
Vielleicht passt der Koti auch an den Rancho.
Das dachte ich gestern auch schon als ich die Fotos sah, aber wegen der Verbreiterungen kann mans nicht genau sehen und wie gesagt bekommt man auf die Schnelle kaum Infos.
Frank hat diese Runde jedenfalls gewonnen, aber das Quiz geht weiter. Bald kommen die nächsten Fotos... 
ZitatTrotz seines beachtlichen Gewichtes (940 kg) ist der Simca 1100 S mit 75 PS ein flotter Renner.
Wenn ich diesen Satz in dem Bericht oben lese und sehe wohin sich das Gewicht verändert hat 
(bei meinem müsste noch eine 1 davor)
Trotzdem haben die Fahrzeuge damals vollkommen ausgereicht.
ich denke, so ein Simca 1000 Kotflügel ist mehr wert, wie einer von einem ordinären Popel
ich denke, so ein Simca 1000 Kotflügel ist mehr wert, wie einer von einem ordinären Popel
Geht hier um den 1100!
1000 und 1100 könnten kaum unterschiedlicher sein.
1000: Heckmotor und -antrieb.
1100: Frontmotor und -antrieb
Daniel: Hier hast Du 19 potentielle Interessenten:
