HI
da wird dir nichts anderes über bleiben als Spurplatten zu fahren
würde dir empfehlen wenn du welche kaufst mit einem Zentrierring.
Ich selbst hab auch 20mm auf der vorderachse genau aus dem grund wie du auch da meine ET41 vorne auf der innen seite Schleift.
Ich habe mir die distanzen von H&R gekauft und bin zufrieden.
Eine andere möglichkeit wäre die Felgen wieder zu verkaufen 
jedoch glaub ich das du das nicht willst.
bye Martin
DA sind stahlbuchsen eingepresst
Hinten gehts imho noch weniger aus mit ET also vorne, hinten ist je nach Breite der Felge ja eigentlich bei ET37 schluss.
Hinten ist mehr Platz als vorne. Nehme an deine Felge ist 8'' breit, dann müsste es passen. Sieht aber bescheiden aus.
Zitattherget schrieb am 08.06.2007 00:42 Uhr:
Was kosten solche Spurplatten? Und hinten brauch ich dann keine, richtig? Habs dann hinten erst garnichtmehr probiert. Hab gehört Spurplatten sind aus Alu.... wieso nicht aus Stahl? Alu ist doch viel zu weich dafür, oder nicht? Danke schonmal.
Sie sind nicht aus Stahl, weil sie dann an der Radnabe leichter Festrosten würden! Aluminium ist zwar weicher als Stahl, hat aber genug Festigkeit! Deine Felgen sind ja auch Aluminium! Wenn du dem Material nicht vertraust, musst du dir auch Stahlfelgen draufschrauben!
Ich würde auf jeden fall hinten auch Distanzscheiben reinbauen, sieht einfach besser aus!
Hier ist mal eine Preislist als Richtwert! Weiß aber nicht ob das im moment gute Preise sind!
http://www.amb-tuning.de/produ…-r/mercedes/c-klasse.html http://www.amb-tuning.de/produ…-r/mercedes/c-klasse.html
Hinten brauchst du natürlich auch Spurverbeiterungen.
Hinten würde ich dann gleich grössere nehmen, bis ET20 oder 25 kannst du schon gehenalso hinten 2*20mm
Also du hast ET42 und ich hab ET35, dafür ist mein Reifen 3 cm breiter und vermutlich auch die Felge. Also solltest du innen noch mindestens 7 mm Platz haben.
Optisch wäre es aber hinten mit Spürplatten passender (z.B. 2x15 mm).
Gruß,
Stephan
