Heckscheibenwischer - Motor raucht wiederholt ab, Ursachenforschung

Hallo in die Runde!

An meinem kl.Mopf T tritt wiederholt ein Phänomen auf, der Heckwischer-Motor raucht in unregelmäßigen Abständen ab.

Bei Austausch 1 & 2 glaubte ich noch an zufällig immer wieder defekte Gebrauchtteile, da nun der dritte Motor innerhalb von nichtmal 1,5 Jahren die Segel streicht vermute ich aber doch andere Ursachen.

Ergänzend sei hier vielleicht noch erwähnt dass die Heckscheibenheizung in meinem Besitz nie funktionierte, vermutlich der üblich Kabelbruch im Übergang zur Heckklappe. Kann ein dort defekter Kabelbaum wieder kehrende Kurzschlüsse verursachen die den Wischermotor grillen? Der letzte rauchte relativ spektakulär (mit ordentlich Qualm und Gestank) ab, der jetzige hat gestern einfach stillschweigend seinen Dienst quittiert...

Hat jemand spontan eine Idee warum die Dinger bei mir eine so kurze Halbwertzeit haben?

Geöffnet nicht, der letzte stank nur ordentlich, am Motor selbst. Sicherungen stimmen auch, Austausch Motor erfolgte immer als Komplettteil mir Welle.

Den Kabelbaum zur Heckklappe komplett zu öffnen hatte ich bisher einfach keine Lust, mit der fehlenden Heckscheibenheizung habe ich mich irgendwann einfach abgefunden.

Bin davon ausgegangen dass die unterschiedlichen Kabelstränge sich untereinander nicht stören bzw. gegenseitige Defekte verursachen.

Wenn der nächste gebrauchte Motor eingebaut ist werde ich mal fühlen ob es irgendwo besonders warm wird und mich dann wohl mal mit dem Kabelbaum der Heckklappe auseinander setzen, stimmt schon.

Ich hasse Elektrik...

Muss der Himmel dafür eigentlich raus? Oder geht der in der D-Säule nach oben?

Wie gesagt, ist ein Teil, Motor & Welle.

Werde dann wohl mal öffnen, ist natürlich keine Alternative ständig Motoren zu tauschen

Dann löse ich die Tage mal die Verkleidungen und verfolge den Kabelbaum auf der Suche nach Fehlern. Radioempfang läuft einwandfrei, da gibt's nichts zu beklagen.

Ich werde berichten...