Nach Austausch aller Querlenker, Tragegelenke, Quischen beim Einfedern aber erst nach ca. 20 km

doltens · 28. Juni 2016

Hallo Zusammen,

ich habe bei meinem w202 , C 220 Diesel, Baujahr 1994 nun folgendes in einer freien Werkstatt gewechselt:
- Querlenker unten und oben , jeweils Rechts und Links
- 2 x Spurstangenköpfe
- 2 x Tragegelenke

Wie es notwendig ist habe ich natürlich auch die Spur einstellen lassen , soweit sogut.
Leider ist beim einfedern ein lautes Quischen , knarren zu hören das nervt ungemein, wie ich meine ist es aber nur wenn der Wagen ein paar Kilometer gefahren wurde. Wenn ich morgens manuell die Motorhabe runterdrücke ist kein Quischen , knarren zu hören.
Beim einlenken auch Quisch und Knarrgeräusche.

Was um Gottes willen kann das sein?

Vielen Dank für Eure Antworten

p.s. Stoßdämpfer scheinen okay zu sein

MartinW202 · 28. Juni 2016

Hallo doltens,

bist du sicher das es von vorne kommt?

Gerne quietscht ein Lager an der Hinterachse.

Grüße aus Braunschweig
Martin

doltens · 28. Juni 2016

100% sicher!!

MartinW202 · 28. Juni 2016

Dann schau dir mal die Gummis vom Stabilisator an.
Oder nein, erneuere sie gleich. Kosten ca. 30,-€
Ist ja im Verhältnis zu den anderen Teilen wenig.

Gruß
martin

broeselw202C220 · 28. Juni 2016

Was mich bei deinem Tausch ärgern würde ist, dass die freie Werkstatt die Stabilager weder geprüft noch darauf hingewiesen wurde, dass diese ebenfalls an der Verschleissgrenze sind bzw. diese quietschen!

Würde daher mit der Werkstatt sprechen und hier lediglich die Arbeitsleistung hierfür bezahlen. Zudem war es wirklich notwendig die Teile an der VA wechseln zu lassen? und wenn ja, wie viel Kilometer hat deiner jetzt gefahren bzw. vom wem kam hierzu die Feststellung bzw. Aussage

Vielleicht hätte hier bereits ein Wechsel der Stabis schon Abhilfe geschaffen!

doltens · 28. Juni 2016

Hallo, dann werde ich mal die Stabilager überprüfen.

Ich mußte die Unteren Querlenker wechseln , hatten Fingerdicke Rostlöcher, Tragegelenke waren auch fällig , waren mehr als ausgeschlagen.
Die Oberen Querlenker hatte ich auf Lager und habe sie, da der Wagen nun mal in der Werkstatt war gleich mitwechseln lassen.

Ich teile Euch den weiteren Werdegang mit.

gruß doltens

doltens · 28. Juni 2016

Nachtrag:

Wagen hat momentan 167.000 km.
Ich bin nach dem Werkstattbesuch ca 150 km gefahren

Gruß

Doltens

Evo-Duke · 1. September 2016

Bei mir war es die Lenkstange (also das Lenktrapez oder wie man es nennen mag), hatte auch alle getauscht und erst nach diesem Tausch Ruhe

rei97 · 1. September 2016

Also:
Wenn Du die Stabilager als Verursacher festnageln willst sprühe mal mit Motorrad- Kettenfett auf die Trennstelle fest zu beweglich am Stabi.
Ist das Geräusch dann weg, kannst Du Dir etwas Zeit bis zur finalen Rep lassen, denn es WIRD wieder anfangen zu quietschen. Das ist dann allerdings ein Komfortmangel und kein Sicherheitsmangel.
Bei Geräuschen im Lenkungsstrang ist das etwas anderes.
Regards
Rei97

ACQ92 · 1. September 2016

Hallo

Ja, die Stabilager können richtig Alarm machen in Form von Quietschen...
Hab da auch meine Odysee durch:

Febi: Paßte erst garnicht
Lemförder: Paßte, quietschte aber
Original MB: Alles gut, wie Neu

Ich muß aber auch dazusagen, daß ich auch einen neuen Stabi drin habe, der alte war zu sehr verrostet, um da noch was zu wollen...

Gruß Torsten