Automatikgetriebe Schaltet nicht ,kein tiptronic , kein S/w

Dann steht der Messung nichts mehr im Wege. Bin ehrlich schon gespannt, ob der Ölstand stimmt oder nicht.
Außerdem muss ich mal sagen, dass ich es nicht grad prickelnd finde, dass man den Peilstab erst kaufen muss. Bei Mandy weiß ich nun Bescheid, der Ölstand stimmt und wenn nichts rausläuft, ist wohl gut. Aber wenn man die Karre nicht kennt.. Die elektronische Messung vom Motorölstand funktioniert auch prima, aber manchmal bin ich doch altbacken und würde gerne messen wie früher..... naja, irgendwann will ich ja wieder einen Käfer und dann kann ich nach Herzenslust messen.

Ich denke mal das beim betriebswarmen Getriebe der Oelstand passen duerfte, wenn der Messstab bei lauwarmen Oel bereits bei knapp 25 liegt.

LG Werner

Am besten mit Stardiagnose die getriebeöltemperatur auslesen. Im stand laufen lassen bringt kaum temperatur auf das getriebe.

Zitat von playaboy

Im stand laufen lassen bringt kaum temperatur auf das getriebe.

Waehlhebel auf "D", linker Fuss auf der Bremse und leicht Gas geben erhoeht auch die Betriebstemperatur; ob das die schonenste Methode ist weis ich allerdings nicht

Ist laut mb nicht freigegeben weil der Wandler dabei überhitzten kann.

Wenn der karren nicht zugelassen ist und man kein privates Grundstück hat, um ein paar Runden im Kreis zu fahren. Allerdings kannst Du ohne Zulassung ja eh nur den Ölstand prüfen, ohne zu Wissen ob der Rest funktioniert...
Wieso hast Du das Auto angemeldet...??

Gruß

Jürgen

Das Getriebe kommt nur durch Fahren auf B.T. und nicht durch im Standgas auf D laufen zu lassen......

Hat der Wg. keinen Tüv mehr?