Heute war einer der wenigen Montage in meinem Leben, wo ich mal gute Laune hatte
Ich hatte schon seit ein par Wochen verschiedene 124er Coupés angeschaut. Normaler Weise suchte ich nach 6 Zylinder mit Fahrerairbag. Nachdem ich aber hier im Umkreis nicht fündig geworden bin, hatte ich bei ebay Kleinanzeigen einfach nur w124 eingetippt. Da stand 6 km von meiner Haustür entfernt ein 220 CE. Natürlich hab ich nicht direkt angerufen, sondern weiter geschaut denn der 320 hatte es mir auf dem Papier wirklich angetan. Doch nachdem ich die Anzeige das dritte Mal überblättert hatte, guckte ich genauer rein. Der Wagen stand klasse da, auf den Fotos kommt er wie ein Jahreswagen rüber. Natürlich gleich angerufen und erstmal hin. Vor dem Auto sah ich direkt rein, was er hatte und war mehr als zufrieden. So hatte ich es mir erträumt. Rost: Noch kein Problem, Motor lief nicht traumhaft, aber auch nicht schlecht. In dem Moment, als ich 3 Meter über den Hof gerolllt bin, stand für mich schon fest: Der wird es, den nehm ich. Komme was wolle.
Also hier ist er, der C124 220 CE Sportline:
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Zustand: Ja, in 20 Jahren hat er deutlich Sonne abbekommen. Der Lack ist frisch aufbereitet, aber man sieht es ihm an. Das Plaste hat seinen Glanz verloren, die Heckscheibe, Holz und das KI sprechen eine ähnliche Sprache. Kilometerstand: 261 000. Vorbesitzer: 6 oder 7, auf jeden Fall eine Menge (wurde in der ehemaligen Familie hin und her getauscht). Doch viel wichtiger als reine Zahlen ist für mich der Zustand, vor allem der Rost. Und damit hat er echt noch kein großes Problem. Der erste 124er, wo ich etwas suchen musste Natürlich hat er die typischen Stellen, aber es ist alles noch im Anfangsstadium und kann noch schnell und einfach beseitigt werden. Schalten tut die Automatik gut, nach einem Ölwechsel ist hier sicher nichts mehr zu meckern. Gutbringer und alles funktioniert, nur der Tempomat nicht. Austattung so wie ich es immer wollte und besser:
- Fahrer- und Beifahrerairbag
- Sitzheizung vorn
- 4 El. Fensterheber
- Sportline
- El. Antenne
- Schiebedach
- mein Wunschpolster (wenn es schon kein Leder wird, bitte in meiner Wunschfarbe (eben Hauptsache anders zur Außenfarbe))
- Tempomat (noch Out of Funktion)
- ESP
Den Rest muss ich erstmal mit den Codes herausfinden.
Der Preis: den Daten entsprechend natürlich sehr niedrig.
Von mir geplante Modifikationen: OEM belassen, gelbe Binker vorn.
Ziel: H Zulassung in 10 Jahren
Und ich: Bin mega happy