Moin,
Eine "Brabus" Auslieferung, ohne Leistungsveränderung, Bremsanlage und Spoiler..
Quasi Felgen und ein Endtopf, fast frech den wagen BRABUS zu nennen.
Ansonsten ist der Vormopf 203 nicht so mein Ding und wenn dann das Interior vom Mopf.
Viel Spass und Gute Fahrt.
Gruß
Dennis
die Vergleichbarkeit über die Teilenummer, durch die die Eintragung möglich wird.
Das ist gut zu wissen!
Also kannst du quasi mit dem Baumuster/ Teilenummern vom 208 hingehen und die Eintragung erleichtern?
Wie ist das zB bei AMG Teilen vom selben Baumuster aber ohne Gutachten? Also hättest du jetzt die Anlage vom 43er verbaut..
Es wird oft Missverstanden, das sich Bremsanlagen in erster Linie nach dem Fahrzeuggewicht richtet und danach an die Motorisierung/Leistung.
Gruß
Dennis
Hi Daniel,
Die Sättel vom C36 kl.Mopf passen auch, die hatte ich damals bei meiner Freundin am C280 von '99. ESP hat da so nichts mit zu tun und der CLK 430 hat zB ESP und fährt auch die Sättel. BKV und HBZ muss auch nicht getauscht werden.
Die 300mm vom CLK320 hatte ich aber auch zuerst an meinem R6, das ist auf jedenfall ein Upgrade!
Gruß Dennis
Hallo,
Auch von mir viel Spaß mit dem neuen Gebrauchten 
was mich noch interessiert, warum eine Serienstossstange am Heck ist, statt der AMG?
Gruß Dennis
Ja, Kleine Mopf oder Mopf 1 ist richtig.
Das 2:82 Diff diente bei der 4G wohl die "elektronisch abgeregelten 250 kmh" etwas früher zu erreichen.
Gruß
Dennis
Hallo,
Sehr schön, sowas gefällt mir!
Das ist 90er Tuning und wurde tatsächlich von diversen MB Tuner angeboten.
Und mal ehrlich, sowas ist doch interessanter als eine Ladedruck-Erhöhung. 
Viel Erfolg und vor allem Spaß dabei.
Gruß
Dennis
Es gibt 2 verschiedene C36er.
Vormopf 2,82
Mopf 2,87
Gruß
Dennis
Hallo,
Die ersten M104 haben auch noch Spritzdüsen unter den Kolben. Ich weiß nicht mehr bis wann genau.
Allerdings gibt es danach eine andere Ölführung, welche die Düsen ersetzen soll.
Gruß
Dennis
Je nach Übersetzung hört der 388 PS übrigens bei 290 oder früher auf...
Mit der 7G und einem kurzen Diff. (3,06) würde er bei 6000U/min theoretisch ca. 302 Km/h fahren...
Länger übersetztes Diff. sogar etwas mehr.
Gruß
Dennis
Also wer am 180er im 202 verzweifelt, ist mit dem 600er im 140 sicher überfordert. Sicher!
Gruß
