Kraftstofffilter, BITTTE HILFE!!!!

Der Filter sitzt vor dem Tank auf der rechten Seite. Ein verstopfter Filter dürfte aber unwahrscheinlich sein. Mittlerweile hat Mercedes Filterwechselintervalle von 15 Jahren/250.000km. VW / Audi wechselt die Dinger garnicht mehr. Wenn Du nicht gerade Sand getankt hast ist es sehr unwahrscheinlich, daß der Filter zu ist. Es gibt aber Motorprobleme, bei denen die Drehzahl heftig abgeregelt wird. Laß als erstes mal den Fehlerspeicher auslesen. Vielleicht liegt die Ursache doch woanders. Bei einigen Mercedes Modellen sind die Filter nämlich heftig teuer, da hier die Druckregelung integriert ist.

Wenn du nen Classic hast und selbst recht schlank bist könnte es auch so gehen...
Ansonsten kannst du auch auf ne Rampe fahren oder mit dem Wagenheber (und zusätzlicher Absicherung natürlich).

Glaube eigentlich auch nicht, dass es der Filter ist.
Aber wenn du den wechseln willst, dann klemme vorher die beiden KS-Schläuche jeweils mit ner Schraubzwinge ab. Dann kommt kaum Benzin raus.

Gruß,
Stephan

EDIT:
Hast mal den Fehlerspeicher auslesen lassen?

Fahr mal zu Mercedes und lass deinen Fehlerspeicher auslesen.

Der Benzin Filter wird dir zu 99,99% nichts bringen.

Wenn der Benzinfilter so verstopft wäre, das du kaum Leistung hast, dann würde der Motor innerhalb von wenigen Sekunden ausgehen, da der "Überschüssige" Sprit dazugenutzt wird, dass er dir frischen Sprit aus dem Tank holt. Gibt es keinen überschüssigen Sprit zieht er nichts raus. Wird nicht ausreichend Benzindruck aufgebaut, dann dürfte deiner garnicht laufen.

MfG Chester

hi, ja der kühlerschlauch und kompressorschlauch, der das problem schon vllt. beherbergen könnte is denke ich erstmal das wichtigste

der filter wird es nicht sein, wie die anderen schon sagten, er kostet sowieso 97,80€ + märchensteuer, da er die tankentlüftung und druckregelung, wie ja schon gesagt wurde integriert hat