Obere Querlenker bei TE-Taxiteile. Erfahrungen ?

Den kannst du nicht für dein Modell verwenden. Beim Sport ist die obere QL Lagerung anders als bei den anderen Modellen.
Ich würde mal bei Maho nachfragen.

Ich grab das hier nochmal aus.

Wie isses, hat jemand die Teile verbaut und kann dazu was sagen?

Gruß
Martin

Hey,

Die Buchsen sind bei den Esprit/Sportmodellen steifer sprich härter ausgelegt.

Grüsse Matthias

Hab den thread grad erst entdeckt... dazu erst heute mein Statement

Zitat von Sino84

Den kannst du nicht für dein Modell verwenden. Beim Sport ist die obere QL Lagerung anders als bei den anderen Modellen.
Ich würde mal bei Maho nachfragen.

Sorry, aber wer hat dir den Mist erzählt... mein 280er ist auch vom Werk aus ein "Sport"
und ich hab die TE-Teile verbaut, komischerweise passen sie bei mir...
man muß nur mit dem Gewinde übelst aufpassen, etwas zuviel Druck drauf und die drehen rund
hab deswegen einen kostenlosen Satz zugeschickt bekommen

MfG Nico

Ups! Was ist denn mit dem Gewinde und dem Konus passiert? Die sind ja total verwürgt! (Da ist kein Innensechskant drin oder?)
Das sind die von TE, ja? Wie lange hast du die schon drin, wegen der Haltbarkeit.

Du solltest dir vielleicht auch mal deine Federaufnahmen anschauen. Die sehen ganz schön rostig aus ...

Gruß
Martin

also die TE Teile hab ich seit Juni 2010 drin und kann "bisher" nicht klagen
wie gesagt das war der erste Satz, den hab ich nur noch so ausgebaut bekommen

meine Federaufnahmen sind noch gut, da blüht noch nix drunter durch
sowie sich da auch nur das kleinste Anzeichen von Rost zeigt ist es das nächste was gemacht wird
- Sicherheit geht mir vor Optik

MfG Nico

Zitat von Stefan M.

Sorry, aber das sieht mir mehr nach Pfusch aus, als nach minderwertigem Gewinde.
Du hast die Mutter falsch angesetzt, dadurch ist das Gewinde vermurkst.
Wenn sich da was mitdreht, dann hält man mit einem Inbus fest, bis der Konus "greift".

Wie kann man pfuschen? Da ist ein Feingewinde dran, (bei original Mercedes-Teilen ist da ein Grobgewinde)
die selbstsichernde Mutter setzt man von Hand auf bis der blaue Kranz kommt (weiter bekommst die von Hand nicht drauf)
dann kommt der Drehmoment ins Spiel...

Zum Inbus... wo magst den einstecken wenn in dem Konus der TE-Teile kein Inbus eingegossen ist
wie bei den unteren Traggelenken, leider auf dem Bild nicht sichtbar, der Inbus kommt genau auf die andere Seite des TG
das Traggelenk ist allerdings Original Mercedes

Hi,
vielen bauen die "Sport" Querlenker generell ein. Die hinterlegte MB TN bei TE-Taxiteile ist auch eine Nummer vom Sport!
Ich habe sie ebenfalls im Betrieb (aber nur 500km) und bis jetzt alles Top! Der Lack war nur so schlecht und schon verkratzt dass ich sie gleich neu Lackiert hatte.

Gruß Maggus