Nabend 
Es gibt ja schon viele Themen im Internet zur Soundsteigerung der Abgasanlage und des Motors. Leider ist da teilweise so viel Schwachsinn bei, dass einem nach 1 Stunde einlesen der Kopf schmerzt.
Jetzt wollte ich euch mal fragen und mögliche Antworten, die im Forum dazu vertreut rumgeistern, zusammentragen.
Mir ist bewusst, das man keinen großartigen V8 Sound rausholen kann, wo keine Grundleistung ist. Aber ein bisschen geht ja immer 
Mein Auto: C230Kompressor
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Zur Zeit haben ich einen Remus Wildlabel ESD der mittlerweile richtig gut eingefahren ist. Wenn man leicht untertourig fährt, brummt er schön und bei warmen Motor blubbert es leicht im Stand. Bin damit schon ganz zufrieden. Leider hätte ich gern mehr, da es mir immernoch zu dezent ist. Will aber auch keine ATU Tröte verbauen. Der ESD sollte möglichst dranbleiben. Bei normaler fahrt ist er mir leider zu leise (zwar gut auf der Autobahn, aber insgesamt kommt wenig bei den passanten an)
Was kann man noch alles am Motor, Lufteinlass, Abgasanlage verändern?
Bringt es etwas, in den MSD ein durchgängiges Edelstahlrohr einzuschweißen? Wollte im Frühling eingentlich eine komplette Abgasanlage (Supersprint Fächerkrümmer, 200Zellen Kat, Supersprint MSD) verbauen, aber Soundtechnisch soll es bis auf ein nagelndes Geräusch nicht viel bringen, stimmt das? (vielleicht hat spookie paar Infos)
Dann hatte ich letzte Woche den kompletten Luftfilterkasten ausgebaut und mit warmgefahrenem Motor mal das Gaspedal durchgetreten (zur Info: hatte den Wagen vor dem Ausbau warm gefahren und damit ohne den Luftfilter auch keinen Meter gefahren). Laut diversen Foren soll es ja mächtig Sound bringen 
Mir kam es so vor, als wenn gerademal das Pfeifgeräusch bei höchster Drehzahl lauter wird (aber nicht viel).
Das waren so die Hauptsachen, die ich in div. Foren zur Soundsteigerung gefunden. 
Ich hoffe ihr könnt mir helfen!
Liebe Grüße,
Klötenstulle
) dein Sound wird einmal durch den Hub deines Motors zustande gebracht und zweitens durch die Schwingungen die durch die Verbrennung entstehen und dann in deine Abgasanlage gelangen. Dadurch, dass ein Serienesd meinstens viele kleine Hohlräumen besitzen, die dann noch mit Dämmmaterial ausgekleidet sind, dämpfen die den Sound sehr gut. Durch deine Remus-ESD hast du natürlich schon einen besseren Sound erreicht, weil dort weniger Hohlräumen und Dämmmaterial drin ist. So kommen wir zum springenden Punkt, entweder musst du deinen Mittelschalldämpfer gegen einen von z.B. Supersprint ersetzen, oder gegen ein durchgängiges Rohr welches dann wieder gegen die Vorschriften verstößt 
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