Naja, die Klarglasblinker, -Scheinwerfer und -Rückleuchten häzten vielleicht nicht unbedingt sein müssen. Außerdem sind bei Marrakesch-Braun goldene Felgen Pflicht. Aber ansonsten siehts doch ganz geil aus.
Der Ebay & Mobile-Sammelthread - Kurioses, Lustiges, Seltsames....
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Etwas verbastelt ja, fand auf den Bildern die Farbe trotzdem ansprechend
https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/mercedes-benz-w210-e200/2525839079-216-7091
Ein Vormopf Glubschi, aber auch toller Zustand und Farbe. Als 200er Sauger aber mit Automatik definitiv eher
WanderdüneCruiser -
Teuer ist er ja nicht gerade...Muss man sich halt anschauen und die BMW-Farbe auch mögen... einschl. der Klarglaslichter.
VG Carsten
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Etwas verbastelt ja, fand auf den Bildern die Farbe trotzdem ansprechend
https://www.kleinanzeigen.de/s…-e200/2525839079-216-7091
Ein Vormopf Glubschi, aber auch toller Zustand und Farbe. Als 200er Sauger aber mit Automatik definitiv eher
WanderdüneCruiserKann das sein? Ein 96er E200 und schon den 5-Gang-Automat drin (s. Schaltkulisse)??
VG Carsten
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Den W210 gab es doch gar nicht mit 4-Gang Automat, oder?
96 kam jedenfalls die 5G auch im W140 (kl. Mopf). Wobei evtl. nicht als 722.6 sondern irgendeine andere, aber 5 Gänge
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ich überlege gerade, was ist es wert wenn bei dem Wagen mal die Polster mit dem Nasssauger durch gearbeitet wurden?
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Den W210 gab es doch gar nicht mit 4-Gang Automat, oder?
96 kam jedenfalls die 5G auch im W140 (kl. Mopf). Wobei evtl. nicht als 722.6 sondern irgendeine andere, aber 5 Gänge
Oh doch, die gab es! Ich habe mir zwei mal einen frühen E320 mit Reihensechser angesehen. Beide Autos hatten 4 Gänge. Ich glaube, das 5Gang-Getriebe gab es anfangs nur gegen Aufpreis.
Die Schaltung vom W140 dürfte die 722.5 sein. Mein 129er hat die auch. So weit ich weiß, ist das ein 4Gang-Getriebe, dass um einen elektronisch zugeschalteten 5. Gang erweitert wurde.
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Die 722.5 gab es schon beim 124er mit M104 und auch bei den frühen 210ern, genau wie in den anderen Baureihen, immer in Verbindung mit dem M104..
Die ersten 722.6 gab es im Frühjahr 1996, mit dem M119... Den gab es im 210er nur mit der 722.6... Der Rest zog zum Modelljahrwechsel, ab August nach. Ab dann gab es überall die 722.6.
Gruß
Jürgen
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Zitat von Juergen....Die 722.5 gab es schon beim 124er mit M104 und auch bei den frühen 210ern, genau wie in den anderen Baureihen, immer in Verbindung mit dem M104..
Genau das Getriebe sollte ich also in meinem W202 (C280), und im E320 (04/1996) gehabt haben; so weit ich mich erinnern kann.
LG Werner
Ist ja ganz einfach herauszufinden...siehe Anhang.
Leider lag ich beim C280 falsch, der hatte das 722.4
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Die 722.5 gab es schon beim 124er mit M104 und auch bei den frühen 210ern, genau wie in den anderen Baureihen, immer in Verbindung mit dem M104..
Die ersten 722.6 gab es im Frühjahr 1996, mit dem M119... Den gab es im 210er nur mit der 722.6... Der Rest zog zum Modelljahrwechsel, ab August nach. Ab dann gab es überall die 722.6.
Gruß
Jürgen
Danke für die Aufklärung!!
VG Carsten
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