Hallo,
Sollte es sich um den einpoligen Fühler handeln, erstmal Sicherung Nr. 6 überprüfen.
Hier alles in Ordnung ?
Dann Stecker vom Fühler abzeihen und an Masse legen, Anzeige müsste Voll ausschlagen
Tut sie das nicht ?
Direkt ans KI Stecker 1 Anschluss 16, schlägt jetzt die Anzeige auch nicht aus ist das KI defekt
Sollte es hierbei ausschlagen, ist irgend wo am grünen Kabel ein Kurzer drin.
Grüsse Matthias
Was meinst du mit "defekt" ?
Bleibt die Nadel im KI unten?
Schonmal die Anschläge in Betracht gezogen?
- ja kleine Ursache große Wirkung
MfG Nico
Hey,
Was soll da anders sein, neues Kabel ziehen und gut. 
Gruss Matthias
Hallo,
Hast du vielleicht noch mehr solcher Probleme mit deinem Wagen. ?
Vielleicht hat ja das Massekabel vom Motor zur Karosserie ne Macke oder ist lose.
Würde ich erstmal prüfen.
Die Visco wird genauso ausgebaut wie beim C280er, du musst warscheinlich den Kühler ausbauen.
Grüsse Matthias
Hallo,
kann gut sein, dass da ein oder mehrere Kabel, genauer gesagt die Isolierung, durch Alterung (Verlust der Weichmacher) beschädigt sind und die Litzen miteinander Konatkt haben.
Hatte selbst vor drei Jahren ein Problem mit einem sporadischen Ausfall der Kühlwassertemperaturanzeige, der nicht auf klebende Zeiger zurückzuführen war. Als ich den Motorraumkabelkanal öffnete, traute ich meinen Augen nicht: So ein Gebrösel 
Die PVC-Isolierung wird mit den Jahren hart wie billiges Plastik und ebenso brüchig. Motorvibrationen und eventuelles Ziehen und Stauchen des Kabelstrangs durch Reparaturen und Wartungsarbeiten tun dann ihr Übriges und lassen die Isolierung bröckeln. Ab da ist es nur noch eine Frage der Zeit, bis ein Fehler auftritt. Im besten Fall nur ein Ausfall der Temperaturanzeige.
Also mal die Leitungen kontrollieren und ggf. durch neue ersetzen, am besten Silikonkabel, etwas teurer, aber haltbarer. Funzt seit dem bei mir wieder einwandfrei. 
Grüße
