Den 220er gab es im T-Modell nicht, der 230 hat einen Kompressor.
Und was ist mit dem 230er Sauger? Oder habe ich meinen Kompressor an der Tanke verloren und kann ihn wieder anflanschen? 
W202 T-Modell Preisfindung
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Ja stimmt. War ein Fehler von mir. Den 220er und den 230er gabs nur in der Limo. Vom 230er Motor gabs zwei Motorvarianten. Einmal den mit 150 PS ohne Kompressor, welcher den 220er ersetzte und einmal die Kompressorvariante mit 193 PS.
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Den 220er und den 230er gabs nur in der Limo
Hmm, dann habe ich aber nen erstaunlich großen Kofferraum für eine Limo...
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230 schon, den 220 jedoch nur als D und CDI erhältlich im Tee.
Hab Ihr beide recht.Jochen
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Ums mal klar zu stellen...:
Den 220 gabs bis von Anfang an, bis 95, auch noch als kl. Mopf, genau wie denn zur kl. Mopf eingeführten 230k gabs bis zur Mopf 6/97, nur als Limo.
Ab April '96 ersetzte der 230 Sauger den 220 und wurde dann bis zur Mopf, sowohl im Kombi, als auch in der Limo verbaut.Das wäre für mich, zusammen mit dem Kompressor, die einzigen Versionen, wo mir der M111 unter die Haube käme...
Gruß
Jürgen
