Hallo zusammen,
seit kurzem bin ich stolzer Besitzer einer C-Klasse C240 (S203, Baujahr 2005, Mopf) mit dem M112 Motor.
Leider rasselt der Motor ca. 1 Sekunde bei einem Kaltstart. Habe euch das mal aufgenommen:
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Muss auch dazu sagen, dass der Motor schon 253.000 km gelaufen ist ohne einen Steuerkettenwechsel.
Jetzt ist die Frage woher das Rasseln genau kommt bzw. was alles getauscht werden sollte? Reicht es die Steuerkette + Kettenspanner + Kettenräder zu tauschen oder sollen die Hydrostößel auch gleich mitgetauscht werden?
Es sind übrigens beide Ventildeckeldichtungen undicht und wenn man da eh schon dran ist, könnte auch die Kette mitgetauscht werden.