Danke für die schnelle Rückmeldung.
Das dachte ich auch zuerst. Leider ist die Scheibe schon tief in der Tür, neben dem Dichtungsgummi. Ich hatte das Fenster komplett unten und dann mit einem dünnen Metallstab versucht den Dichtungsgummi wieder nach außen zu drücken. Ich war bestimmt 20 cm tief im Türinneren damit.
Sobald das Fenster aus der Tür kommt sieht man schon, dass es wieder in der falschen "Spur" ist.
Hallo zusammen,
heute habe ich versucht Windabweiser (Climair) zunächst beim Fenster auf der Fahrerseite anzubringen.
Dabei ist ein Plastikstück vom Windabweiser abgebrochen und ich habe damit erstmal aufgehört.
Beim Hochfahren des Fenster ist dieses nun außerhalb der Führungsdichtung, siehe Bilder. D.h. das Fenster drückt den Gummi beiseite.
Habt ihr eine Idee, wie ich das wieder lösen kann und die komplette Tür auseinander zu nehmen? 
Es gibt übrigens auch ein günstiges 5W-40 als alternative: Mannol MN Extreme 5W-40
Das hat auch beide MB-Freigaben 229.3 +229.5
JP von Motorenzimmer empfiehlt für MB Motoren auch nur 0w40 oder 5w40
Danke für eure Infos!
Jochen-43er : Wegen dem 10W40, kannst du da eins empfehlen? Habe das Mobil 1 FS 0W40 eingefüllt, das erfüllt beide MB-Freigaben 229.3 und 229.5
Wieso würdest du eigentlich das 10W40 empfehlen?
Okay danke. Ich habe jetzt erstmal überlegt nur den Kettenspanner zu tauschen um zu sehen wie sich das Geräusch entwickelt.
Ist doch ne Menge geld was man da reinstecken müsste. Also ich würde es machen lassen.
Hallo zusammen,
seit kurzem bin ich stolzer Besitzer einer C-Klasse C240 (S203, Baujahr 2005, Mopf) mit dem M112 Motor.
Leider rasselt der Motor ca. 1 Sekunde bei einem Kaltstart. Habe euch das mal aufgenommen:
Muss auch dazu sagen, dass der Motor schon 253.000 km gelaufen ist ohne einen Steuerkettenwechsel.
Jetzt ist die Frage woher das Rasseln genau kommt bzw. was alles getauscht werden sollte? Reicht es die Steuerkette + Kettenspanner + Kettenräder zu tauschen oder sollen die Hydrostößel auch gleich mitgetauscht werden?
Es sind übrigens beide Ventildeckeldichtungen undicht und wenn man da eh schon dran ist, könnte auch die Kette mitgetauscht werden.
