Hm, das war doch vom E430T mopf?
Mehr als Ausreichend für einen 202 im öffentlichen Straßenverkehr ist das schon, der wiegt ja auch eine halbe Tonne weniger und kommt nur mit 2 Modellen an die Motorleistung vom 430er dran/ drüber. Sonst ist ja genug Abstand da und es geht Richtung overkill.
habe jetzt durch Zufall eine komplette (alle 4 sättel) E430T Bremsanlage an Land gezogen... aber jetzt erst gemerkt das es eine mopf ist... dramatisch?
achso nun lichtet sich was... ne eine e55 anlage ist es nicht... wie hier gesagt ist es die vom e430T Mopf
Hm, das war doch vom E430T mopf?
Mehr als Ausreichend für einen 202 im öffentlichen Straßenverkehr ist das schon, der wiegt ja auch eine halbe Tonne weniger und kommt nur mit 2 Modellen an die Motorleistung vom 430er dran/ drüber. Sonst ist ja genug Abstand da und es geht Richtung overkill.
Ja soll vom Mopf T modell sein
Es sein noch dazu angemerkt, beim S124 T-Modell war der Kolbendurchmesser auch größer (nicht nur die Befestigungsschrauben) -> 42 mm! Der Radlager ist auch größer.
Die klein Mopf Bremse von C36 hat die VA 316x28mm mit HA 290x10 mm. Bremszylinder unf Verstärker vom Standard C280er.
Grüße
Die 430er-Bremse wurde original auch W208 verbaut. Die Bodengruppe des 208 ist mit der des 202 identisch. Somit musst Du nur raus suchen welche Teile in Verbindung mit "Deiner" Bremse am 208 verbaut wurden, dann weißt Du was Du brauchst. Suche Dir die originalen Teilenummer raus. Anhand dieser, kannst Du dann auch das passende im Zubehör bestellen.
Gruß
Jürgen
