Bis auf das defekte Display der ATA ein tolles Auto. Ich habe meinen jeden Kilometer genossen.
Die Qualität des 201 ist bis heute bei Mercedes nicht wieder erreicht worden.
Die Test der Telemotor habe ich bei der Ausstrahlung schon geliebt.
Paul Frère und Rainer Günzler waren und sind unerreicht.
GrusS
Wat, ne der 201 gammel nur an anderen Stellen als der 202 und von der Fahr Dynamik ganz zu schweigen. Setz dich mal vom 202 in den 201, dann weißt du was du willst.
Gruß Stephan
Klar gammelt der 201 auch, nur lässt er sich halt zehn Jahre länger Zeit, bis er damit anfängt, als ein 202.
Fahrdynamisch ist er auch nicht schlechter. HA identisch, VA ist immerhin für 380 PS und mehr gut. Da er leichter ist, geht er besser uns Eck.
Im Gesamtpaket (Innenraum, Kofferraum, Komfort...) ist der 202 natürlich das deutlich bessere Auto.
GrusS
Am 201 stört mich einfach die grundsätzlich magere Ausstattung, und dass die 16V und 2.6er unverhältnismäßig teuer sind. Da bekommt man halt schon einen 300E der einiges mehr an Bord hat. Und die meisten 201 erinnern mich innen an alte BMW's; schwarze Plastikhöhle. Finde der 124er ist deutlich besser designed, wie der 126er auch.
Kann alle Überlegungen verstehen und nachvollziehen.
Nur, dass der 124 besser als der 201 gestaltet ist, finde ich nicht.
Der 201 ist stimmiger, weil er nicht Kanten mit weichen Schwüngen (Radhäuser beim 124) und unschönen Heckleuchten kombiniert.
Auch der Designer selbst sieht das so.
126 ist wirklich ziemlich perfekt. Wenn man von den Pantoffeln bei Coupé absieht, die ja Sacco auch missfallen.
Deswegen nimmt man beim 124er auch ein T-Modell. Dann hat man einen praktischen und zeitlos schönen Wagen... Auch wenn man sich eingestehen muss, dass sein designtechnisch mißratener Nachfolger eigentlich fast alles besser kann... ?
Gruß
Jürgen
Beim 124er T-Modell schwanke ich immer zwischen "" und "Leichenwagen 
"
Weshalb denn Leichenwagen...?
Gruß
Jürgen
Seitenansicht? Heckansicht? Ist jetzt nicht so heftig wie beim 123er, aber beim S202 (mit Platzeinbußen) besser gelöst...
