Jetzt was besonderes; wenn der Motor des Fahrzeugs läuft und ich auf Umluft schalte, ist das pfeifen da.
Wenn aber der Motor nicht läuft und ich auf Umluft schalte, ist dass pfeifen weg.
Na wenn das so ist kann es ja nur noch ein kleines Unterdruckleck sein. Der Motor saugt schließlich nur, wenn er auch läuft.
Abgesehen von dem Unterdruck-Stellelement für die Umluftklappe, das Chris schon weiter oben markiert hat, gibt es noch ein kleines Elektroventil. Dieses gibt den Unterdruck vom Motor an das Stellelement weiter, wenn man die Umlufttaste drückt. Könnte also gut sein, dass das Geräusch von dort kommt. Das sitzt auch im Beifahrerfußraum, hinter/unter dem Handschuhfach. Das sollte man auch sehen können, wenn die Fußraumverkleidung raus ist.
Gruß,
Daniel