Hi,
da sollte man sich nicht all zu viel erwarten, andere Oldies blasen da wesentlich stärker.
Die Frage ist nur, wenn du den Klappensteller drehst verschließt und öffnet sich dabei die Luftklappe für den Fußbereich, wenn nicht dann hat es da etwas.
Eine Ursache könnte auch ein verstopfter Innenfilter sein, vielleicht einmal tauschen.
Zitat...Temperaturregler auf maximaler Heizstufe ändert sich daran nichts
da wird sich auch nichts ändern
Wenn der Regler im weißem Bereich steht, das sind ca. 22°C Innentemperatur, die Motortemperatur ist erreicht, so wird er immer gleich heiß herausblasen bis er die 22°C erreicht hat, wobei es nun egal ist ob der Regler im weißem Bereich steht oder am höchsten Bereich steht.
Das bedeutet das du mit diesem Regler nicht auf halbe oder volle Heizleistung regelst, sondern du gibst eine Innentemperatur vor welche erreicht werden muss und erst dann bläst er kühler heraus um dieses eingestellten 22°C zu halten.
grüße
chris
Kam bei dir schon mal Schaumstoff aus der Lüftung? Da könnten die Klappen evtl nicht mehr sauber abdichten.
An den Klappen ist kein Schaumstoff.
Steller für Luftverteilung funktioniert einwandfrei?
Gebläse tut?
Filter frei?
Umwälzpumpe für das Heizwasser tut?
Duoventil tut?
Luftverteilung auf 5 Uhr gestellt und Gebläse auf 1,5 oder 2 (bei kälteren Temperaturen; wenn Aufheizphase der Tempmatik abgeschlossen dann Gebläse auf 1 zurückschalten)?
wenn man die mittleren düsen am amaturenbrett schließt bzw limitiert kommt unten deutlich mehr luft. Das ist auch in sofern angenehm weil einem weniger ins gesicht geblasen wird
Alles anzeigenSteller für Luftverteilung funktioniert einwandfrei?
Gehe ich von aus, weil umstellen von Scheibe auf "Körper" funktioniert, heißt: dann kommt nur Luft aus den 4 Gittern.
Gebläse tut?
Ja, alle Stufen ohne Probleme, Igel ist 1 Jahr alt.
Filter frei?
Ja, Filter ist 6 Monate alt.
Umwälzpumpe für das Heizwasser tut?
Gehe ich von aus, weil er ja außer Fußraum super heizt.
Duoventil tut?
Wie überprüfe ich das? So:?
Luftverteilung auf 5 Uhr gestellt und Gebläse auf 1,5 oder 2 (bei kälteren Temperaturen; wenn Aufheizphase der Tempmatik abgeschlossen dann Gebläse auf 1 zurückschalten)?
Unten kommt eigentlich nichts raus....
Hi,
Wenn die Heizung normal funktioniert hat das nichts mit dem Duoventil zu tun.
Hat das eigentlich schon einmal funktioniert??
Hast du oder dein Vorgänger das Klimabedienteil ausgebaut gehabt ??
Bau das Klimabedienteil aus und kontrolliere ob die beiden weißen Vierkante auch richtig in den schwarzen Führungen gesteckt sind, den wen man hier beim Einbau nicht aufpasst kann es passieren das die Vierkante irgendwo daneben sind und dadurch natürlich die Klappen nicht betätigt werden.
Auch auf die Position der Nase und Vertiefung achten
grüße
chris
will jetzt hier nicht den heiland spielen 
aber probier doch einfach als erstes wenn der wagen warm ist :
-gebläse so 4
-richtungsregler ganz nach unten =füße,
-hand an den luftauslass fußraum. dann mit der anderen hand die oberen drei düsen verschließen.
jetzt sollte es deutlich stärker werden der luftstrom.
tut er das nicht dreh am richtungsknopf und schau ob sich etwas ändert. tut es das nicht -> nachforsch, umbauen.
tut es dass -> in zukunft oben etwas drosseln.
unten kommt sonst immer nicht besonders viel raus (meines wissens normal) , bei keinem w202 den ich kenne (einschränkung kenne nur mopf)
Die mittleren Düsen sind bei mir halb offen, Seite ganz. Luftverteilung im Winter auf fünf Uhr, im Sommer auf vier Uhr. Funktioniert so seit 10 Jahren.
