Domstrebe im W202?

Zitat von chrizzy

Werde ich machen ,aber morgen erst

das ist kein Problem, Hauptsache Du denkst dran

Nur mal damit auch mal gezeigt ist, wieviel Sinn die Domstrebe macht...

Diese Querlenker wurdem einem Unfallauto entnommen, das zwar krumm wie ne Banane ist, nachdem aber die Fahrwerksteile ausgetauscht waren stand er fast schon wieder gerade... - oder anders ausgedrückt - trotz das keine Domstrebe verbaut war war die Verformung im Bereich des Domes nicht feststellbar, obwohl der Unfallgegner mit ca. 80kmh auf die A-Säule und die vordere Radaufhängung...

Das "auch so schon" kannst Du getrost aus Deinem Text streichen. Denn wo dann die garantiert abgerissene Domstrebe ragt und ob die nicht in bestimmten Situationen ein enormes Gefährdungspotential darstellen kann, steht auch noch in Frage.

Gruß

Jürgen

Hallo Chrizzy,

sieht gar nicht mal schlecht aus. Jetzt noch richtig befestigen ( Schrauben ) und gut ist.
Wenn du jetzt evtl. noch das eine oder andere Teil ( aber nicht zu viele ! ) im Motorraum
in der gleichen Farbe wie die Domstrebe lakierst, gibt das am Ende ein rundes Gesamtkonzept.

Ich habe tatsächlich ebenfalls den BMC / CDA Carbonfilter verbaut ( übrigens kein billiger Tuningmist ).
Aus optischen Gründen und der tatsächlichen EFFEKTIVITÄT geschuldet, hätte ich folgenden Vorschlag
für dich. Der lange ( viel zu lange ! ) Ansaugschlauch verhindert den "direkten / kürzesten" Weg vom
Ansaugbereich zum Luftfilter. Es gibt als Originalteil vom C 43 AMG einen ( geraden ) Ansaugwinkel der
genau in die Originalöffnung auf dieser Seite passt. Dann kannst du den kompletten Luftfilter mit einem
sehr kurzen Schlauch ( ! ) direkt mit diesem Ansaugschnorchel verbinden ( Org. MB Schlauchschellen z.B. ).
Dadurch fällt dieser unschöne Befestigungwinkel am inneren Kotflügelbereich komplett weg. Das ganz ist
dann extrem stabil, fest und geht gerade so am Zylinderkopfbereich vorbei. Sieht am Ende absolut gut aus
und hat dadurch seine ( minimalen ! ) Vorteile gegenüber dem Org. Luftfilterkasten erfüllt. Würde es nicht
funktionieren, hätte ich es schon lange wieder bei meinem Wagen ausgebaut. Ist nur ein Vorschlag von mir.

Schöne Grüße
Thomas

Kein Ding, ist wirklich die beste Lösung und sieht fast aus wie ab Werk

Übertreibe es aber mit der Farbe im Motorraum lieber nicht so heftig ( weniger ist mehr )
Solange das ganze Dezent und Übersichtlich bleibt, sieht es bestimmt gar nicht schlecht aus.

Gruß
Thomas