S210 E300 TD T Elegance, VorMopf, Azuritblau

Fabi_C280 · 17. Juni 2015

Scheinwerfer Halogen oder Wagenheber (passt bestimmt auch am 202, oder?), wer was braucht, kann mir schreiben

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Ist eben nicht mehr ganz so frisch, der Wagen
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HeikoCool · 17. Juni 2015

E300 Turbodiesel

Lieferdatum 23.09.1997
Lack: 366 Azuritblau
Ausstattung: 201A Leder schwarz/grafit/anthrazit
Motor: 606.962
Getriebe: 722.608

200A Leder
201A Leder schwarz/grafit/anthrazit
220 Parktronic-System (PTS)
249 Innen- & Außenspiegel automatisch abblendbar
273 Telefon-Vorrüstung Netz D - Handy
275 Memory-Paket (Fahrersitz, Lenksäule und Spiegel)
345 Regensensor
354 Antenne für Telefon D/E-Netz
366 Azuritblau metallic
404 Multikontursitz links
414 Schiebedach elektrisch in Glasausführung
543 Sonnenblende mit Make-up Spiegel links und rechts beleuchtet
550 Anhängevorrichtung
570 Armlehne klappbar vorn
581 Klimatisierungsautomatic
611 Ausstiegsleuchten für Fahrertüren
656 Leichtmetallräder 10-Loch
673 Batterie mit größerer Kapazität
755 Radio MB Special Single CD
808 Modelljahr '97
873 Sitzheizung Fahrersitz links und rechts
955 Ausstattungspaket Elegance
988 Kfz-Brief & COC Papier & Typschild

Niyu64 · 17. Juni 2015

Wie lange muss man den rost ignorieren das es so weit kommen kann? Und die letzten 3 tüvprüfer müssen blind gewesen sein

Fabi_C280 · 17. Juni 2015

Haha, ich weiß auch nicht, wie das geht.

Ein Kunde hat die Karre gebracht und wollte nur Motor und Getriebe. Den Rest könnt ihr gern haben (oder was davon noch gut ist)

HeikoCool · 17. Juni 2015

Jetzt fehlt nur noch der km-Stand und wo man es genau abholen kann

honeydew · 17. Juni 2015

Wie gut ist das Fahrer-Aussenspiegelglas (das abblendbare) beieinander? Gelb oder noch weiß? Blendet das noch ab?

Wenn ja, hätt ich Interesse. Meins gibt langsam aber sicher den Geist auf.

jof · 17. Juni 2015

Schlimmer als Ford oder Fiat in den 70ern. Erschreckend! Wenn ich den neu gekauft hätte, hätte ich den vor dem Laden des ausliefernden Händlers hingestellt und ein Schild dran gemacht: "diesen Mercedes kaufte ich bla bla...".

Gruß Jörg

Stefan M. · 17. Juni 2015

Zitat von jof

chlimmer als Ford oder Fiat in den 70ern.

Nein, da hielten die keine 18 Jahre. Da war das Schweißgerät oft schon beim 1. TÜV in Aktion. Das macht es jedoch nicht besser, dass ein Auto (und ein Mercedes erst recht nicht!) nach 18 Jahren im Jahr 2015 nicht so aussehen muss und darf. Das ist eine Frechheit, was sich Mercedes da leistete.

Zitat von jof

Erschreckend!

Ja, mehr als das.

Wir haben uns einen 2001er Volvo V 70 gekauft. An dem Auto findet sich null Rost.
So eine Rostvorsorge am 202, das wäre ein Traum.
(Der Volvo gefällt mir auch sonst sehr gut, auch wenn ich nie dachte, das mal über ein Frontantriebsauto mit einem Fünfzylinder-Benziner sagen würde. . Katastrophe ist nur der Wendekreis. Der ist 2,5 Meter größer als am 202, obwohl die Karre gerade mal 25 cm länger ist. Genial sind die Sitze, der Komfort und dass kein Verkehrsteilnehmer aggressiv auf das Auto reagiert.)
Grüße
Stefan

Glatze11 · 18. Juni 2015

Wer weiß was damit passiert ist,ich hab 2010 meinen W210 Bj 98 völlig Rostfrei verkauft,der war nicht mal irgendwo ausgebessert.Und noch dazu Weiß.

jof · 18. Juni 2015

'Völlig rostfrei' klingt für mich völlig unglaubwürdig...

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