Vergesst den Text, das Auto wurde in der Nacht angefahren und deswegen bin ich von dem Kauf zurück getreten.
Schließlich habe ich ja selbst so etwas vor der Tür stehen 
Verdammte Tat!
Na dann auf zum W204 
Gruß Torsten
Oder zum einzig wahren Benz: dem W202 
Also:
Ohne jemandem widersprechen zu wollen, aber bei 202 ist bis auf wenige Ausnahmen ziemlich Schicht.
Selten, daß der typische Rentnerbenz auch ohne FeO3 daher kommt. Meist sogar profund und bestenfalls für eine TYV-Etappe brauchbar.
Da ja nun unterdessen der 205 am Markt ist, sollte man nach der Windowsregel vorgehen und den 203 auslassen. Für mich ist der 204 durchaus in der Lage das ramponierte Chryslerzeitalter vergessen zu machen. Alles, was beim 203 schief ging , findet man beim 204 nicht.
Deshalb einen 204 mit wenig km nehmen und die nächsten 10 Jahre fahren.
Regards
Rei97
Rei 97 hat recht. Zum einen. Der 202er war für seine Zeit und lange danach ein tolles Auto. Mit ihm hat Mercedes zum ersten mal eine jüngere Schicht angesprochen. Der 190 war gut aber für einen Jungen nur aufgemöbelt zu ertragen. Aber der 202er ist jetzt langsam durch.
Die 204er sind verdammt gut ( hatte einige als Firmenwagen ). Aber als Nacktschnecke sind erst die Mopf interessant. Willst einen ansehnlichen 204er mit Ausstattung und erträglichen Alter und km, legst immer noch Sehr gutes Geld hin. Die 203er sind preislich immer noch interessant und sehr gute Kisten. Einen anständigen 203er Bj 2006 würde ich einem 204er Nachtschnecke Bj 2007 definitiv vorziehen.
Pidibaer
