EDW mit Abschleppschutz und Innenraumabsicherung, Code 551, 882

Schönen, guten Abend.

Habe gestern meinen Schlachter, der meinem Roten Baron unter anderenm EDW mit Abschleppschutz (Code 551) und Innenraumabsicherung (Code 882) spenden soll, angefangen zu sezieren. Dabei ist mir aufgefallen, daß die verbauten Bruchsensoren an den hinteren Seitenscheiben des T-Modells zwar verbaut, aber nicht angeschlossen waren. Es sieht so aus, als ob das schon ab Werk so gewesen ist da zumindest auf der Fahrerseite der Stecker am Kabelbaum mit Hilfe einer Blechklammer so fixiert war, daß es unmöglich war, in dieser Einbauposition das Verbindungskabel zum Bruchsensor einzustecken.
Kennt sich da jemand mit aus, bzw. weiß da etwas genaueres, was es damit auf sich hat.

Gruß

Jürgen ""

Tja,

da war ich wohl wieder etwas vorschnell, mit dem zerlegen.... . Hätte doch erst mal testen sollen, ob die überhaubt funktioniert. Eigentlich hatte ich nur angefangen zu zerlegen, weil ich wissen wollte, wie umfangreich der Umbau der verstellbaren Lenksäule wird... 4 Stunden später, war der Innenraum leer und die Kabelbäume der einzelnen Sonderausstattungen zumindest bis zum Sicherungskasten zurück aufgespleißt....
Na, dann werde ich halt sehen müssen, wie ich es wieder zur Funktion überrede, wenn es im Empfängerfahrzeug wieder eingebaut ist... - das dauert dann aber garantiert länger als der Ausbau....
Mal schauen - vielleicht hat ab Morgen Abend mein Ghostbuster ja schon elektr. Ledersitze.

Gruß

Jürgen

Der zwar jetzt immernoch nichts weiß - aber Überraschungen sind doch eh' das Beste...

Die Seitenscheiben sind geklebt
Ist aber auch kein Problem - Multimaster mit Cuttermesseraufsatz ansetzten und in 10 min sind beide drausen. Der Einbau mit Klebeflächen vom alten Kleber befreien ist das Aufwendigste und Nerveraufreibenste . Habe schon ein paar Scheiben eingeklebt - mit etwas Sorgfalt und Umsicht ist das auch für einen Laien, kein Hexenwerk. Vor allen Dingen nicht beim Benz, da man die entsprechenden Abstandhalter problemlos als Rep.-Satz bekommt. Bei Fremdmarken muß man da schon mal improvisieren.
Aber soweit bin ich noch lange nicht - muß erstmal die Teile aus dem Schlachter entnehmen. Dann, damit ich wieder etwas Platz in der Werkstatt habe, die Lederausstattung in mein Winterauto verpflanzen. Vorher brauche ich dann noch die vorderen Türkabelbäume aus dem Roten Baron, wegen elektr. Sitze, während der Rote Baron dann anschließend die Türkabelbäume mit ankl. Außenspiegeln bekommt....
Gibt noch viel Arbeit, bis meine Autos auf dem Stand sind, den ich gerne hätte.

Frag besser nicht....

Hab heut stundenlang wegen der verstellbaren Lenksäule rumgebastelt, weil mein Schlachter ja fahrfähig bleiben sollte und ich ihm aus meinem Mopf-Schlachter die Lenksäule spendieren wollte - nur ham'se da ganz schön viel geändert.... Hab den ganzen Abend nur wegen dem Scheiß verdummt. Ich hoffe, ich komme morgen dann endlich mal dazu, die ersten Brocken im Roten einzubauen...

Gruß

Jürgen