KFZ-Steuern für Elektrofahrzeuge werden massiv gesenkt

Zitat von rebel

Also hopp, schnell noch einen Elekotrosmart kaufen bevor der Markt leergefegt ist, vor allem jetzt nach diesem riesigen Steuergeschenkt dürften die Wartezeiten bei den Elektrofahrzeugen bald explosionsartig ansteigen.

Befor ich mir solch Ökotussikrücke ins Haus hole , spüle ich lieber meinen
Führerschein im Kloo runter....

Das ist wieder so eine Verarsche von dieser inkompetenten Regierung , um in ihrer
Europolitik einen raushängen zu lassen....

Vor zwei Jahren hat es kein Aß interessiert , wieviel ein Neuwagen verbraucht etc.
Genau so wie das Beispiel am VW - Golf....
Der Golf I wog damals leer 850 kg.... der Golf IV wiegt 1,5 Tonnen....naa ??? machts Klick ???
Das brauchts keine Mathematik um zu wissen , wer das Sparsamere Auto ist / war...
Die A (ssi)-classe wiegt 2 Tonnen leer- genau so viel wie mein Sprinter....
Soll das Fortschritt sein ???

Zumal ihre Elektrobuden eine Reichweite , wie ein Mopped haben....wer will sowas ???

Die Zuschüsse für Solarenergie haben sie auch abgeschafft...
Bei der Windkraft wollen sie jetzt das gleiche abziehen... (ich arbeite bei ENERCON)

Wer soll diesen Lügenmäulern denn noch glauben ????

Du vergleichst grad Äpfel mit Birnen. Klar war der Golf I deutlich leichter, weil einfach viel weniger Technik an Board war. Bastel dir mal in den Golf I elektrische Fensterhebenr, 7 Airbags, Navi usw. ein. Wirst sehen wie schnell das Gewicht in die Höhe schnellt. Auf Komfort will niemand verzichten und jeder hat sich schon dran gewöhnt. Spiegelt sich ja auch in den Basispreisen der Autos wieder. Da ist jede Menge Technik an Bord, die das Fahren einfacher und bequemer machen.

Und woher hast du die Info das die A-Klasse zwei Tonnen wiegt? Das ist schlicht und einfach falsch. Ich weiß nicht genau welche du meinst, aber die neue A-Klasse (in meinem Fall A 180, handgerührt, nicht viel drin) wiegt 1.370 kg. Das finde ich gar nicht mal so schlecht.

Die Reichweite von Elektroautos ist noch sehr begrenzt, da gebe ich dir Recht, aber für den Stadtverkehr (wofür diese Autos denke ich mal hauptsächlich gedacht sind) reicht das dicke aus.

Wenn ich ein Haus und das Geld hätte, würde ich mir auch einen E-Smart zulegen. Aber in der Stadt macht sich das einfach doof, da man sein Auto nicht überall laden kann. Ich hab ne Wohnung und bin froh, wenn ich einen Parkplatz in der Nähe finde. Da macht es keinen Sinn eine Steckdose an einem festen Platz zu haben.

Grüße...

äou......

Du hast sogar recht.....war gerade im Net und habe mir die Daten vom A-klasse
angesehen.... und ich dachte immer....Fehler !!!....ich dachte..

Mein Fahrlehrer hat selbst einen der ersten Version und erzählte uns damals immer ,
das die Wagen sooo schwer seien , wegen massieven Verstärkungen der Karrosse.
aufgrund zu geringer Knautschzone....und dadurch schlechte Chrashtests hingelegt....
Seiner ist ein Aut. mit fast Vollausstattung...

Aber mal zum Thema.....

In den USA gibt es Tuningfirmen die herkömmliche Schlitten mit einem Bausatz zum
Elektrokreuzer machen....
Motor fliegt raus und dafür ein E- Motor und Akkus satt....selbst das Aut.-getriebe bleibt
erhalten....fand ich Hammer !!!!

Aber warum schüttet unsere Bekloppten aus Berlin dafür nicht mal Prämien oder Zuschüsse
aus

Du behältst Deinen geliebten Wagen und alles wird gut.....

So die Theorie......Aber leider sitzen so viele Aufsichtsräte der Autokonzerne in der Politik ,
das keiner der Ärsche auch nur auf einen Cent verzichten würde.

Dabei müssten sie ja noch draufzahlen ........aber was sagen dann die Griechen , wenn unsere
Regierung ihr Geld an den Pöbel verschenkt......

Fragen über Fragen......

Und so nebenbei....die erneuerbaren Energiequellen , die sie gerade abschaffen sind ja zum glück nicht
von nöten um den erhöten Energiebedarf der Elektroautowelle zu decken...

Na denn Leute, kauft kauft kauft und kurbelt unsere Wirtschaft an

Ich fahre meine 2,8 Liter weiter spazieren und bezahle meine 430 € Steuern gern... Einer muss dem Stadt ja sein Geld geben und Griechenland / Spanien / Italien retten.

Wie Laienhaft.
Wo die Privatwirtschaft ihre Hände im Spiel hat geht das viel einfacher.

Ihr kennt doch Sicher alle die 1% vom Listenpreis Regelung bei Firmenwägen. Bei Elektroautos ist es aber der Listenpreis exklusive der Batterien und jetzt ratet mal was ein Elektroauto ohen Batterien überhaupt wert ist.

Griechen retten ???? jaaa genau aber so , wie damals der Ami , Hiroschima und
Nagasaki gerettet hat

Lügner und Schmarotzer anderer Länder werden danach bestimmt nicht mehr nach unserer
Kohle betteln......

Also ganz ehrlich: Ich bin nicht käuflich! Bevor ich mit sonem Elektrosmart, am besten noch mit großem Sonnenblumen-Venyl aufm Dach und mit dem Sticker am Heck "Ich fahr' grün", fahre muss schon einiges passieren. Dann müssen die Elektroautos erst maskulin werden und aussehen, wie Autos.

Naja, dann verbrenn' ich halt erstmal noch ein paar fossile Brennstoffe, das macht sowieso mehr Spaß

Genau...und wenn die fossielen Brennstoffe im Jahr 20....... verheizt sind , hole
ich meinen uralten MB-Saugdieselmotor aus dem Keller und rolle fröhlich mit Saatöl
im Tank durch die Gegend.....

Die können mich mal....das einzige was elektrisch sein sollte , ist der Stuhl , auf denen
die sich in Berlin den Arsch auf unsere Kosten platt sitzen....

Zitat von Ralf.hardy

Genau...und wenn die fossielen Brennstoffe im Jahr 20....... verheizt sind , hole
ich meinen uralten MB-Saugdieselmotor aus dem Keller und rolle fröhlich mit Saatöl
im Tank durch die Gegend.....

Die können mich mal....das einzige was elektrisch sein sollte , ist der Stuhl , auf denen
die sich in Berlin den Arsch auf unsere Kosten platt sitzen....

Wieso sollten die fossilen Brennstoffe verheizt sein ... Alle wollen doch elektrisch fahren ...
Aber die Idee mit dem Rapsöl hatte ich auch schon mal
Dann würds ein schöner 123er als 300D, oder ein 124er als 250 bzw. 300D werden, oder eben der W202 als 250D.